ステルス飛行機はどのようにしてステルスになりますか？

ステルス飛行機は、視覚的、熱的、可聴、およびレーダー上で、特別な設計機能を備えた航空機です。それらは決して目に見えませんが、従来の航空機よりもはるかに識別できません。ステルス航空機は、戦争におけるステルステクノロジーと検出技術の間の継続的な人種の一部です。最初の2つのステルス飛行機は1977年から1979年の間に飛行しました。航空機の設計アプローチは、航空機の空力を作るのではなく、垂直にレーダー波を反射するというエンジニアリングの目標を中心とするという点でユニークでした。レーダーの波を反射することは、敵が地面で検出するためにレーダー波を跳ね返すのを避けるために必要です。ステルス飛行機は、速度や操作性のために設計されているのではなく、ステルスのために設計されています。両方の初期のプロトタイプは、安定性が低いためにクラッシュしました。直感に反して、ほとんどのステルス飛行機が飛ぶ高度では、白い底が最も見えないでしょう。黒色は、航空機をより威圧的に見せることを目的としています。ステルス検出技術は存在しますが、その効果は不確実であり、豊富なコンピューティングパワーが必要であり、検出器はモバイルではありません。彼らの主な目的は、敵の防御に対する第一段階の攻撃をスパイまたは開始し、より従来の非ステルス力のためにそれらを柔らかくすることです。その他のステルス飛行機には、これまでに建設された最も高価な飛行機である

F-22ラプター

と

B-2スピリット爆撃機が22億ドルで含まれています。後者は、核と従来のペイロードを運ぶことができる冷戦作戦のために建設され、おそらく米国とソ連の間で戦争が勃発した場合、核攻撃の主要な爆撃機だったでしょう。