スクラムジェットとは何ですか？

coling液体燃料と酸化剤、通常は液体酸素を組み合わせることにより、従来のロケットが推力を作成します。燃料と酸化剤の両方が多くのスペースを占有し、軌道を軌道に投入するために必要な推力を達成するために非常に大きくなければならないロケットになります。たとえば、典型的なロケット燃料である1グラムの水素に火をつけるには、8グラムの酸素が必要です。ロケットが燃料と酸化剤の両方を保持するには、両方に容器が必要であり、ロケットの総重量をさらに増やし、特定のペイロードを軌道に持ち上げるためにさらに多くの燃料が必要です。従来のロケットには、燃料と酸化剤が打ち上げプロセス全体で均等かつ迅速に混ざるようにするために、パイプと穴の複雑なネットワークが必要です。、オンボード酸化剤の必要性を完全にバイパスします。航空機の前面にある大きなスクープが空気を取り入れますが、オンボードシステムは空気から酸素を分離し、それを圧縮し、燃料の流れを導入し、酸素を使用して燃焼して推力を生成します。スクラムジェットが自立した飛行のために十分な酸素を摂取するためには、すでに超音速で動いている必要があります。このため、フライトの開始時にスクラムジェットを従来のロケットに結合する必要があります。オーストラリア。Terrior Orion Rocketに取り付けられたScramJetは、Mach 7.7の速度を達成し、Scramjetの原理が機能することを示すのに十分な合計6秒間飛行しました。NASAは、Scramjet Technologyに大きな関心を示しており、ScramJetテクノロジーを実用的な現実にする目的で、バージニア州ハンプトンのラングレーリサーチセンターとカリフォルニア州エドワーズのドライデンフライトリサーチセンター間の共同作業であるHyper-Xプログラムを開始しました。ある日、スクラムジェットは、2時間以内にニューヨークから東京から乗客を連れて行くことができました。ScramJetには酸化剤タンクがないため、従来のロケット技術よりもはるかに軽量で、より速く、最終的に安価になります。その唯一の排気は、水素、燃料、酸素、酸化剤を組み合わせることから放出される水であり、従来のロケットのように巨大な空のタンクを廃棄する必要はありません。ScramJetは、商業化された宇宙飛行の将来の時代に、ペイロードと乗客を軌道に引き上げるための最も適切なツールかもしれません。