セグメントブリッジとは何ですか？

segnted分節ブリッジは、通常、小さなセクションにまとめられるコンクリートブリッジです。コンクリートは、橋が建設されているか、他の場所に事前に建設されて持ち込まれている場所に鋳造できます。完成すると、そのような橋には、これらのセクションが接続されている多数の分割線があるように見えます。これらはしばしばエポキシと鋼のサポートシステムに接続されています。これには、深い谷、広い水路、頻繁に走行された高速道路が含まれます。伝統的な橋とは対照的に、セグメントブリッジの構築は、環境とユーザーの毎日の通勤の混乱の量を制限することもできます。これらの塔は、橋自体とそれを横切る交通の両方の重量を保持します。乗組員は一般に、これらの塔を橋の下の地面から建設し、実際の高架の下側に到達するためにコンクリートを重ねます。各タワーの上に座っています。これにより、橋のデッキまたはスパンが保持されます。敷地内に鋳造された橋の場合、建設クルーは通常、スパンのためにコンクリートを注ぐ前に、スチールフレームを設置し、サポートします。プレキャストブリッジの場合、労働者はパズルのように各セグメントを取り付ける際にスチールフレームピースを少しずつ構築できます。このデザインのアイデアはヨーロッパで生まれました。世界で最初のセグメントブリッジは、1950年にドイツのバルシュタインに建設され、ラーン川に及びました。オンサイトでキャストされました。最初のプレキャストブリッジは、1962年にフランスのセーヌ川を渡って建設されました。米国に最初に建てられたものは、テキサスのコーパスクリスティブリッジでした。1973年にプレキャストコンクリートの桁を使用して建設されました。最初の米国橋のキャストは、1974年にサンディエゴに建設されました。マルタのマンウェル・ディメック橋。ノースダコタの4つのベアーズブリッジ。このタイプの橋は引き続き人気のあるものです。セグメントデザインは、時間とお金の両方を節約できる便利な設計です。