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これまでに作られた最大の飛行船は何でしたか?

ouシーイングがこれまでに作られた最大の飛行船は、1936年に大西洋横断便のために建てられたドイツの旅客船であるLZ 129

ヒンデンブルクです。Hindenburgは、1937年5月に建設されてからわずか14か月後に、現代の最も壮大でよく知られている交通機関の事故の1つで、いわゆる飛行船の時代の終わりをマークしました。compation稼働中に、ヒンデンブルクはリオデジャネイロへの7回のラウンド旅行とニューヨークへの10回のラウンド旅行を含め、大西洋を35回越えました。ドイツからニューヨークへの最後の旅行は、世界最大の飛行船がニュージャージー州にドッキングしようとしていたため、災害で終わりました。これは飛行船の人気を深刻に傷つけましたが、彼らは現代で復活し始めていますが、2010年の最大の飛行船であるbullet 580は、Hindenburgの。長さと体積の両方で作られたHindenburgは、長さ804フィート(245 m)、幅135フィート(41 m)、および約700万立方フィート(200,000立方メートル)のボリュームでした。それに比べて、bullet 580

は、直径約235フィート(約71 m)、65フィート(約19 m)です。Hindenburgは、シールとして機能する不浸透性材料とコーティングされた綿で区画化された17個の気体で構成され、可燃性の水素で満たされ、おそらくそれを破壊した火に寄与しました。合計で、世界最大の飛行船には1.1メガンウェトン、つまり247,100ポンドのリフトがあり、これはおおよその重量でした。クラフトは90人の乗客と乗組員を運ぶことができ、最大速度は80 mph(135 km/h)でした。これにより、3日間で大西洋を横断することができました。1784年にフランスのモンゴルフィエ兄弟が熱気風船を建設し、最初に確認された飛行船の乗客になって以来、2世紀にわたってわずかに建設されました。最初のフルサイズとmdashが1853年までではありませんでした。長さ約145フィート(44 m)—飛行船が建設され、1900年に飛行船の黄金時代の始まりにつながりました。これは、歴史上最も成功したクラスであるZeppelinsの最初のLZ 1ツェッペリンの建設によって開始されました。1903年まで空気よりも重い飛行は発明されておらず、1950年代初頭に商業ジェットエンジンの開発が行われるまで、かなりの量の乗客の使用は非現実的なままでした。1937年のヒンデンブルク

災害の後に衰退しました。