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ハブモーターとは何ですか?

hubハブモーターは、トランスミッションを使用せずにホイールを回す電気モーターです。これは、ハブモーターがホイールハブに直接構築されているため、ホイールが回転する点であるために達成されます。これにより、トランスミッションが必要になるため、特に高速でハブモーターがより効率的になります。電気自転車にハブモーターを見つけることが一般的です。彼らはもともと自動車で使用するために考案されていましたが、最新のハブモーターはほぼ独占的に電気自転車で使用されています。電動自転車は、アジアで世界の他の地域よりも一般的ですが、技術的な進歩のために他の場所で人気が高まっています。一部の電動自転車は製造されていますが、ハブモーターをアフターマーケットアドオンとして自転車に設置する方が安価になる場合があります。アメリカの寸法の自転車に合うように中国のハブモーターを変更するためのキットなど、多くの変換キットが利用可能です。ハブモーターを実行するバッテリーがなくなると、自転車には推進力が必要です。一部の場所の法的規制では、登録されていない電動車両の使用も禁止されている場合があります。自転車では、バッテリーパックは通常、後輪の近くにあります。リチウムイオンおよびニッケル金属水素化物のバッテリーは、軽量のため、最も好ましいタイプの充電式バッテリーです。軽量のバッテリーは、その範囲を増やすのに役立ちます。これは、バッテリー駆動のハブモーターを使用する場合の重要な考慮事項です。地形、ライダーの重量、天候などの要因に応じて、電気自転車は4.3マイル(7 km)または43.5マイル(70 km)という範囲を持つことができます。pedペダル自転車の変換cedペダル自転車を電気に変換すると、通常、ハブモーターが前輪に設置されます。モーターは自転車のこの部分で高レベルのトルクを生成し、変換を行う人にとって、自転車のフレームがこれらの増加した力に立ち向かうことができるようにすることが重要です。多くの自転車フォーク—前輪に取り付けられる部品—アルミニウムやその他の軽量合金などの光金属で作られています。軽量のフォークは、ハブモーターで使用するのに安全であるほど強力ではありません。スチールフォークのみが、モーターが生成する力を処理するのに十分な強さであり、遭遇する可能性のある道路の危険と組み合わされています。