운송과 경제 성장의 관계는 무엇입니까?

운송 및 경제 성장은 비즈니스가 양질의 도로, 교량 및 터널을 필요로하기 때문에 상품이 유통 매장 및 고객에게 상품을 운송 할 수 있기 때문에 대부분 밀접하게 연결되어 있습니다.좋은 철도 네트워크는 또한 고객 및 직원에게 직장으로의 상품 운송에 도움이됩니다.자연적이거나 인공적인 내부 수로 네트워크는 부피가 큰 상품과 장비를 상대적으로 저렴하게 운송 할 수 있으며 농산물의 운송을 용이하게 할 수 있습니다.International Road, Rail, Sea 및 Air Transport는 국제 무역을 늘리고 국내 기업이 국제 시장으로 확장 할 수 있습니다., 레일 및 수로 링크는 재료 운송을 위해 사용할 수 있습니다.공장 게이트에서 국가의 여러 지역 내 유통 업체로의 완제품 배달은 경제 내에서 운송되는 상품의 양에 대처할 수있는 국가 교통 네트워크에 달려 있습니다.지구 면적이 넓고 제조 장소와 시장 사이의 장거리가있는 국가의 경우 특히 중요합니다.운송과 경제 성장 사이의 연관성의 예로는 영국의 산업 혁명 동안 철도 및 운하 네트워크의 개발이 포함됩니다.국제 무역에 종사하는 국가는 국내 기업이 상품을 수출하도록 돕는 것 외에도 해외에서받은화물을 받고 통과 할 수있는 정교한 교통 허브가 필요합니다.이 교통 허브는 도로, 철도 또는 내륙 수로 링크를 통해 해상 또는 항공 항구에 연결된 공항, 항구 또는 내륙 건조 항구 일 수 있습니다.외부 세계와의 빠른 운송 링크는 외국 목적지로의 배달 시간 속도를 높이고 수출업자 비용을 줄일 수 있습니다.국제 교통 링크와 국내 운송의 조합은 국가로의 수입이 빠르고 저렴한 비용으로 분배되도록 할 수 있습니다.수에즈 운하의 완성은 유럽과 아시아 사이의 운송 시간이 줄어들었다.마찬가지로 파나마 운하는 대서양과 태평양 사이의 빠른 여행을 가능하게했습니다.시베리아 횡단 철도와 같은 철도 링크는 또한 새로운 시장과 새로운 원료 공급원을 개설함으로써 국가 및 세계 경제 성장을 지원했습니다.교통과 경제 성장 사이의 연관성은 또한 미국의 동서와 서해안에 합류 한 최초의 대륙 횡단 철도에 의해 입증되어 무역 및 개발을위한 새로운 가능성을 열어주는 성장을 향상시켰다.