해양 보험업자가되는 방법은 무엇입니까?

Marine 해양 보험업자는 보험 회사에서 일하며 보험 정책 신청을 검토하고 승인 할 책임이 있습니다.해양 보험업자가되기를 원하는 사람은 먼저 보험 업계에서 경험을 쌓아야하며 보험 면허 시험을 통과해야 할 수도 있습니다.또한 일부 보험 회사는 보험업자가 회계, 재무 또는 관련 분야에서 대학 학위를 취득해야합니다.

대부분의 국가에서 보험 회사는 국가 또는 지역 차원에서 규제됩니다.보험 상품을 판매하거나 인수하는 사람들은 일반적으로 보험 산업 인증 수업에 참석해야합니다.해양 보험업자가되기를 원하는 사람은 보험법 및 기타 해양 선박에 대한 보험법 및 규정을 중심으로하는 수업에 참석해야합니다.교육 수업은 일반적으로 시험에 절정에 이르고 시험 후보자는 시험을 통과하고 보험 라이센스 또는 인증서를 받기 위해 특정 점수를 달성해야합니다.영업 사원은 고객을 대신하여 보험 신청을 완료하고 보트 또는 제트 스키와 같은 피보험자 재산에 대한 물리적 검사를 수행합니다.일반적으로 영업 에이전트는 커미션으로 지급되므로 성공적인 영업 에이전트는 어떤 유형의 정책이 승인 될 가능성이 있는지, 보험업자가 수락하기를 거부 할 재산 및 위험 요소 유형을 신속하게 배웁니다.행정 조교는 수수료보다는 급여를받는 경향이 있지만이 개인은 보험 신청 준비를 위해 대리인을 지원합니다.대부분의 보험 회사는 해양 보험업자가되기를 원하는 사람이라면 누구나이 두 가지 역할의 사람들이 인수 과정의 측면에 익숙해 질 수 있기 때문에 에이전트 또는 보조원으로 일정 기간을 보냈습니다.보험 회사의 재정적 이익 보호.해양 보험업자는 역사적 데이터를 사용하여 해양 선박이 가라 앉거나 보험료를 지불해야 할 피해를 입을 가능성을 계산해야합니다.보험업자는 고위험 고객에게 높은 공제액과 선불 프리미엄을 청구하여 위험 수준을 완화 할 수 있습니다.정책 준비와 관련된 계산으로 인해 보험 회사는 금융 배경을 가진 개인을 고용하는 경향이 있습니다.해양 보험업자가되기를 원하는 사람은 보험 계리 연구에서 학위 또는 대학 과정을 완료 할 수 있습니다.이 주제에 대한 지식은 위험 평가를 해야하는 사람에게 필요하기 때문입니다.요트와 유람선 및 유조선과 같은 주요 상업용 선박.결과적으로 많은 보험 회사는 해양 선박과 해양법에 대한 광범위한 지식을 가진 보험업자를 고용하는 것을 선호합니다.담보에 익숙한 보험업자는 특정 고객의 요구에 맞게 보험 정책을보다 쉽게 조정할 수 있습니다.따라서 일부 보험업자는 해운 회사와 함께 일한 경험이있는 개인입니다.