변속기 기계공이 되려면 어떻게해야합니까?

전송 메커니즘이되기 위해서는 4 가지 단계가 있습니다 : 고등 교육 훈련, 관련 업무 경험, 인증 및 면접 과정 완료.변속기 정비사는 자동차 및 트럭의 전송을 설치, 수리 및 교체 할 책임이 있습니다.연소 엔진 차량의 변속기는 엔진의 출력을 전력 또는 토크로 변환하여 차량을 높은 속도와 저속 모두에서 이동시켜야합니다.

기계적으로 기울어지고, 도구를 사용하는 데 능숙하고, 그들의 손으로 일하는 것을 즐기는 사람들은이 경력에 대한 가장 큰 만족을보고합니다.많은 주에서는 전송 정비사로 일하기 위해 어떤 유형의 교육이 필요한지에 대한 지침이 있습니다.대부분의 주에서, 그 또는 그녀는 라이센스가있는 자동차 정비공이어야하며, 전송에 대한 추가 자격을 갖추고 있어야합니다.면허가있는 전송 정비사는 자동차 또는 트럭 수리점의 일환으로 대기업에서 일하는 고용 기회를 찾거나 자체 전송 수리 사업을 열 수 있습니다.전송 메커니즘이 되려면 고등 교육 프로그램이 필요합니다.전송 정비 교육 프로그램은 광범위한 커뮤니티 및 커리어 칼리지에서 구입할 수 있습니다.이 과정은 숙련 된 자동차 역학을 위해 설계되었으며 전송 설계, 강점 및 약점, 산업 변화, 새로운 방법론 및 기술의 영향에 중점을 둡니다.

전송 정비사가되기위한 관련 업무 경험에는 자동차 정비사로 일하는 것이 포함됩니다.추가 경험에는 보트, 트럭 또는 기타 유형의 연소 엔진 작업이 포함됩니다.전송 정비사는 또한 전송에 대한 사소한 수리에 대한 다른 역학에 대한 지원과 조언을 제공 할 수 있습니다.모든 역학은 인증 시험을 완료해야합니다.송전 정비사가되기 위해 일부 주에서는 또 다른 검사를 받았으며,이 검사는 업무 경험과 함께 평가됩니다.과정, 시험 및 경험의 조합에 따라 후보자는 전송 정비사 인증을받을 수 있습니다.

면접 과정에서 시간을내어 인터뷰 준비를하십시오.표준 인터뷰 질문 목록을 생각하고 답변을 미리 준비하십시오.일부 고용주는 인터뷰 과정의 일환으로 수리 기술에 대한 짧은 시험을 가질 것입니다.또한 상점 관리 또는 교육 경험에 대해서도 묻습니다.짐 전송 역학은 보통 3 년에서 5 년 사이의 전문적인 경험을 가지고 있습니다.이 기간 동안 정비공은 특정 차량 제조업에 자신의 연습을 집중했거나 다양한 경험을 가질 수 있습니다.경력 발전 기회에는 특정 브랜드 또는 엔진 규모에 대한 추가 전문화가 포함됩니다.