다른 유형의 해양 기계공 일자리는 무엇입니까?

해양 역학은 보트 엔진의 전기 및 기계적 부분과 협력합니다.이 기계공은 외출 할 때 엔진을 수리하고 보트를 확인하려는 보트 소유자를 검사합니다.보트 정비공이라고도하는 해양 기계공은 보트의 프로펠러 및 스티어링 시스템과도 작동합니다.그들은 보트의 이러한 부분과 제트 스키 및 웨이브 러너를 수리 할 자격이 있습니다. 해양 기계공 작업에는 소형 보트, 객실 순양함, 요트, 페리 및 낚시 보트를 포함한 여러 종류의 보트와 협력해야합니다.대형 보트는 일반적으로 가스 또는 디젤 엔진으로 구동되며,이 기계는 보트에 심각한 문제가있을 때만 제거합니다.정비공은 일반적으로 도크 나 마리나 에서이 큰 보트의 문제를 해결하는 반면, 쉽게 탈착식 엔진이있는 보트는 일반적으로 쉽게 탈착식으로 가져옵니다..기계적 또는 전기 문제이든, 보트 정비공은 문제를 인식하는 데 능숙해야하며 문제를 해결하기위한 최상의 전략을 인식해야합니다.정비공은 종종 보트를 수리하기 위해 가장 최신 부품이 필요하기 때문에 장비 유지 보수가 중요합니다.전산화 된 테스트는 때때로 확립 된 모델의 더 큰 모터 보트를 가진 옵션입니다.유지 보수 작업에는 보트 부품을 검사하고 엔진 및 시스템 테스트가 포함됩니다.문제가 발견되면 해양 기계공은 모터를 분해하고 모든 부품을 테스트해야합니다.결함이있는 사람은 교체해야하며 기계공은 보트를 다시 시작하고 다시 실행하는 데 필요한 부품을 공급하거나 추천 할 수 있습니다.고리와 조향을 재조정합니다.해양 기계공이 엔진을 테스트 할 때 흡연이나 진동과 같은 표시를 찾아야하며, 이는 엔진에 문제가 있음을 나타냅니다.해양 정비공 직업은 육체적으로 요구 될 수 있고 햇볕에 오랜 시간이 걸릴 수 있으며, 보트 역학은 종종 주말에 일해야합니다. 마리나가 레크리에이션 보트에 가장 널리 사용되는 경우에 해양 기계공 작업은 기계공 학교를 완료해야합니다.사람은 기계공과 전기의 기초, 보트의 많은 기능과 그 부품 및 보트 엔진의 자세한 작업을 배울 것입니다.대부분의 프로그램은 2 년 동안 지속되며, 완료되면 해양 기계공은 준 학사 학위를받습니다.물론 해양 기계공 일자리는 해양 도시에서 더 큰 수요가 많으며 보트 역학의 약 20 %가 자영업자입니다.해양 정비공으로 성공하기 위해서는 사람은 세부 지향적이고 지시를 잘 수행하고 독립적으로 일할 수 있으며 물 안전에 대한 최대한의 관심사를 가져야합니다.