다른 유형의 해양 훈련은 무엇입니까?

maritime 해양 훈련에는 일반적으로 선박의 유지 보수 또는 취급과 직접 관련된 작업을 수행하는 공식 교육 및 경험을 얻는 것이 포함됩니다.상업용 화물선, 여객선 또는 개인 소유 요트에 고용 되든 해양 전문가는 일반적으로 승인 된 대학에서 필요한 코스워크를 완료하면서 경험을 쌓아야합니다.필요한 학업 및 실제 요구 사항이 완료된 후 개인은 국가의 해양 기관을 통해 인증 또는 라이센스 시험을 치를 수 있습니다.미국에서는이 기관이 미국 해안 경비대입니다.deck Deck Officer Maritime Training은 일반적으로 생도로서 승무원 훈련으로 시작합니다.학생들은 학습 탐색, 신호 및 레이더와 함께 수학 및 과학 과정을 수강합니다.또한 선박 구조 및 안정성, 취급 및 조향과 관련된 지식을 습득합니다.코스는화물 취급 또는 승객 선박을 더 전문화 할 수 있습니다.주기적으로 학생들은 평가를 받고 필기 시험을 치러야합니다.Merchant Merchant Marine Job Training은 선박의 크기와 선박이 여행하는 수로 유형에 따라 다릅니다.약 3 년 만에 학생들은 해상 교육에서 준 학사 학위를 취득하고 라이센스 시험을받을 수 있습니다.시험에 합격하면 일반적으로 테이커가 제 3 동료 장교로 자격이됩니다.세 번째 메이트에서 첫 번째 메이트 또는 최고 책임자로 발전하는 것은 일반적으로 연장 된 교실 연구와 바다 경험을 수반합니다.

학생들은 또한 선원 (STCW)을위한 교육, 인증 및 감시 표준에 관한 국제 협약에 따라 교육을 받아야합니다 (STCW).STCW는 경찰관이 친숙하고 안전 교육을 받도록 요구합니다.이 해양 훈련 과정에는 일반적으로 기본 소방, 응급 처치 및 생존 기술이 포함됩니다.학생들은 개인 안전 기술뿐만 아니라 승무원과 승객의 안전을 유지하기위한 응급 절차 방법을 배웁니다.

엔진 담당관 해상 훈련을 추구하는 개인은 일반적으로 디젤 및 터빈 엔진의 운영, 유지 및 수리와 관련된 과정을 완료합니다.학생들은 또한 용접을 포함한 수리 기술을 습득하면서 장비의 전기, 유압 및 공압 측면을 배웁니다.엔진 책임자 해양 훈련은 일반적으로 교실 연구와 해상 경험을 결합합니다.라이센스는 경험, 엔진 마력 및 선박 규모에 따라 다릅니다.whip 선박 선장은 두 가지 유형의 라이센스 중 하나에 대한 해상 훈련을받을 수 있습니다.운영자의 라이센스는 일반적으로 무게가 최대 100 톤의 무게가있는 선박에 적용되며 해안에서 최대 100 마일까지 이동합니다.마스터의 라이센스는 해안에서 최대 200 마일까지 여행하는 최대 100 톤의 무게를 측정하거나 검사되지 않은 선박에 적용됩니다.학생들은 제 3의 메이트로부터 발전하거나 선장의 훈련 프로그램에 등록하여 선장의 라이센스를 얻을 수 있습니다.