화물 지휘자는 무엇을합니까?

Freight Freight 도체라는 용어는 일반적으로 관련된 여러 가지 작업을 설명하는 데 사용될 수 있습니다.이 직책은 기차 마당에서 일하는 것이 포함되며화물 지휘자가화물 열차 차량을 조립하고, 헤어지고, 트랙을 전환하고, 마당 또는 트랙 내에서 열차를 정리하고, 운송을 위해화물 엔진을 운영하도록 요구할 수 있습니다.지휘자는 또한 기차에 약간의 수리를 수행 할 책임이 있으며, 엔진과 자동차가 철도 운송에 사용되기 전에 열차에서 정기 검사를 수행해야합니다.대학 교육은 일반적으로 필요하지 않지만화물 지휘자가되기를 원합니다.그러나 세계의 일부 지역에서는 대학 과정을 수강하여 지휘자로서의 직책을 인증해야합니다.구직자는 일반적으로 철도 산업 내에서 낮은 위치에서 시작하여화물 지휘자 위치와 관련된 교육 및 실무 경험에 참여함으로써 자신의 길을 진행합니다.공식적인 견습생은 특정 철도 회사 내에 존재하거나 존재하지 않을 수도 있지만화물 지휘자가 자신의 업무를 안전하고 효과적으로 수행 할 수 있도록 교육을받을 수 있습니다.지휘자는 기차를 운전하고 다른 작업을 수행하는 엔지니어가 될 수있는 위치를 떠날 수 있습니다.이 위치는 일반적으로 지휘자 위치와 동일하지는 않지만 동일하게 지불합니다.

화물 열차가 기차 마당을 떠나기 전에 모든 자동차를 안전하게 결합하여 올바르게 조립해야합니다.이 과정은 특히 조립 된 열차가 상당히 길어야하는 경우 몇 시간 또는 며칠이 걸릴 수 있습니다.열차가 조립되면화물 지휘자는 열차를 시각적으로 검사하여 운송에 안전한 상태를 유지해야합니다.수리를 해야하는 경우, 도체는 사소한 경우 수리를 수행하거나 수리를 완료하기 위해 메커니즘과 조정할 수 있습니다.지휘자는 마당에서 기차를 안전하게 탐색하기 위해 마당 운영자 및 디스패처뿐만 아니라 엔지니어와 지속적으로 접촉 할 것입니다.Freight Freight 도체는 레일 스위치를 손으로 던져 야드 밖으로 열차를 안내해야 할 수도 있습니다. 이는 어려울 수 있습니다.보다 현대적인 레일 야드에는 원격 위치에서 던질 수있는 전자 스위치가 있습니다.이를 통해 도체는 한 위치에 머무르고 수동으로 던지지 않고 마당 전체에 많은 스위치를 작동시킬 수 있습니다.