황반 구멍은 무엇입니까?

malulal 구멍은 일반적으로 안구 황반에서 파손 또는 작은 구멍으로 정의됩니다.황반은 날카 롭고 급성 중앙 시력을 제공하는 망막 중앙의 색소가있는 지점입니다.망막의 황반 구멍의 위치와 크기는 일반적으로 시각적 부족의 심각성을 결정합니다.처리되지 않으면이 상태는 분리 된 망막으로 변할 수 있습니다.분리 된 망막은 종종 시력을 위협하며 일반적으로 의학적 응급 상황으로 간주됩니다. 황반 구멍은 일반적으로 노화 과정과 관련이 있으며 60 세 이상인 사람들에게 영향을 미칩니다.증상에는 왜곡되고 흐릿한 중심 시력이 포함될 수 있습니다.일반적으로 황반 구멍의 초기 단계에서 환자는 종종 중심 시력에서 약간의 흐릿함이나 왜곡을 경험합니다.직선은 구부러 지거나 물결 모양의 모양을 취할 수 있습니다.일상적인 작업을 수행하고 읽기가 종종 어려워집니다. 황반 구멍의 원인에는 근시, 망막 분리, 당뇨병 및 눈 손상이 포함될 수 있습니다.황반 구멍이 한 눈에 존재한다면, 종종 다른 황반 구멍이 평생 동안 다른 눈에 나타날 가능성이 10 ~ 15 %입니다.황반 구멍은 일반적으로 점차적으로 시작되며 환자는 종종 상태를 알지 못합니다.수술 절차를 유리체 절제술이라고합니다.유리체 절제술은 안구 유리체 겔을 제거하여 망막을 잡아 당기는 것을 방지하고 가스와 공기의 조합으로 대체하는 것입니다.이 가스와 공기의 조합은 기포를 형성하며, 이는 붕대처럼 작용하여 말 황색 구멍의 가장자리를 치유하는 동안 유지합니다.황반 구멍 수술은 일반적으로 국소 마취제로 외래 환자 환경에서 수행됩니다.경우에 따라 2 주에서 3 주 동안이 직책을 유지해야 할 수도 있습니다.페이스 다운 위치는 거품이 황반에 압력을 가해서 다시 눈으로 다시 흡수 될 수 있도록 도와줍니다.이것은 일반적으로 구멍을 밀봉하고 구멍이 안구 유체로 보충 할 수있게합니다.환자는 일반적으로 비행기에서 여행하지 않는 것이 좋습니다. 공기압의 변동은 기공이 팽창하여 안압이 증가 할 수 있기 때문에 비행기에서 여행하지 않는 것이 좋습니다.수술 후 시각적 개선은 사람마다 다릅니다.6 개월 이내에 황반 구멍이있는 개인은 일반적으로 잃어버린 시력을 회복 할 가능성이 더 높습니다.