볼트는 얼마나 많은 토크를 받아 들일 수 있습니까?

볼트는 물체를 함께 단단히 고정하도록 설계되었습니다.각 볼트에는 고장 전에 특정 공차 수준이 있습니다.이 공차 수준은 볼트의 재료 메이크업, 너비, 깊이 및 크기에 의해 결정됩니다.볼트에 너무 많은 스트레스를 받으면 파손됩니다.볼트에 배치되는 압력을 토크라고합니다.각 볼트는 처리 할 수있는 압력의 양을 정의하는 특정 토크 용량을 가지고 있습니다.

볼트의 파손 압력은 제곱 인치당 파운드 (PSI)로 알려진 공식으로 표시됩니다.각 볼트는 실패하기 전에 PSI의 특정 토크 공차를 지원하도록 설계되었습니다.이것은 볼트의 1 인치의 1 인치에 배치 된 1 파운드의 힘의 압력으로 식별됩니다.

볼트의 PSI 용량을 문서화하는 공개적으로 사용 가능한 사양 차트가 있습니다.이 사양은 볼트 재료, 스레드 수 및 전체 크기를 기반으로합니다.차트는 과도한 조롱이 발생하지 않도록 엔지니어의 안내서로 사용해야합니다.이 렌치에는 볼트의 과도하게 조기를 허용하지 않는 특수 스프링이 있습니다.토크 렌치의 연산자는 볼트를 조기 전에 압력의 사양을 설정합니다.토크 용량에 도달하면 렌치는 운영자가 볼트에 압력을 추가하지 못하게합니다.자동차 모터에는 수백 개의 볼트가 있습니다.이 볼트의 대부분은 모터의 위치에 따라 다른 용량 요구 사항이 있습니다.정밀 조임은 일반적으로 머리, 크랭크, 흡기 및 드라이브 트레인의 영역에서 필요합니다.이 부품은 정상 작업 중에 가장 많은 스트레스를받습니다.기계공은 토크 렌치를 사용하여 모터의 중요한 영역을 조입니다.

헤드 볼트는 헤드를 모터의 볼트입니다.이 볼트는 피스톤이 휠 실린더에 대해 폭발 할 때 헤드가 안전하게 유지되도록합니다.각 자동차에는 모터의 헤드 볼트에 대한 특정 토크 용량이 있습니다.이 사양은 조임에 사용되는 모터 및 볼트의 크기를 기반으로합니다.

러그 볼트는 자동차에 휠을 부착하는 장치로 사용됩니다.이 러그는 바퀴가 자동차에 안전하게 고정되어 있도록 설계되었습니다.러그 볼트는 휠 크기와 러그 수에 따라 특정 토크 내성을 갖습니다.바퀴가 교체되면 토크 사양이 설정되었는지 확인하는 것이 중요합니다.이것은 러그 볼트의 장기 응력을 줄입니다.대부분의 자동차에는 최소 50 피트의 psi가 필요합니다.