에탄올 식물은 무엇입니까?
에탄올은 알코올 음료에 사용되는 알코올이지만 바이오 연료로도 사용되므로 화석 연료에 사용되는 오래된 생물학적 물질이 아니라 옥수수와 같은 생물학적 물질에서 파생 된 연료입니다.에탄올 연료는 종종 옥수수 전분에서 유래되며 종종 휘발유 첨가제로 사용됩니다.에탄올 식물은 에탄올 연료가 생성되고 다른 곳에서 판매되기 전에 수송되기 전에 광범위하게 가공되는 시설입니다.
에탄올은 에틸 알코올의 화학적 이름입니다 (CH3 ch 2 OH).부피를 연장하고 옥탄 수준을 높이기 때문에 가솔린과 혼합됩니다.옥수수는 에탄올의 일반적인 공급원이지만 에탄올 식물은 빠르게 성장하는 스위치 그라스, 사탕 수수, 목재 및 종이를 포함한 다른 농업 또는 바이오 매스 제품을 연료로 변형시킬 수 있습니다.정교한 장비와 복잡한 습식 또는 건조 밀링 공정을 사용하여,이 바이오 오피니어는 이러한 다양한 물질의 탄수화물을 포도당 또는 셀룰로오스로 변환 한 다음 에탄올로 발효됩니다.에탄올 식물은 일반적으로 큰 옥수수 밭 근처에 위치하여 에탄올 생산 공정에 필요한 옥수수를 얻는 것이 경제적으로 유리합니다.이 식물들은 내륙하는 경향이 있으므로 그들의 위치는 종종 비용이 많이 들고 논리적으로 어려운 거리에서 에탄올을 운송하는 경우가 많습니다.생산 능력이 8 천만 갤런 (약 3,300 만 L)을 초과하는 더 큰 에탄올 식물은 때때로 물에 위치하여 열차와 트럭 대신 바지선을 사용하여 에탄올화물을 배송 할 수 있습니다.기후 변화와 싸우기 위해 매년 에탄올 생산 및 분포가 증가한다는 여러 국가의 정부의 명령에도 불구하고, 일부 경제학자들은 상당한 제조 및 운송 비용이 아마도 널리 사용되는 연료로서 에탄올의 성장을 방해 할 것이라고 생각합니다.재생 에너지 산업 의이 부문의 녹색 엔지니어들은 연료를 전달하고 이러한 우려를 효과적으로 제거하기 위해 에탄올 파이프 라인을 구성 할 수있는 타당성을 연구하고 있습니다.에탄올 연료 사용 확장 지지자들은 휘발유와 비교할 때이 바이오 연료는 상당한 순 에너지 이득을 제공하고 자동차 배기 및 그린 하우스 가스 배출을 모두 줄인다 고 믿고있다.그들은 시럽과 식사가 가축을위한 사료로 사용되며 발효 중에 방출 된 이산화탄소가 포함되어 드라이 빙 및 탄산 음료와 같은 물건의 생산에 포함되기 때문에 에탄올 제조의 부산물이 낭비되지 않는 방법을 강조합니다.일부 에탄올 지지자들은 또한 다른 국가에서 수입 된 석유에 대한 의존성을 줄이기 때문에 더 큰 에너지 보안을 제공한다고 주장합니다.그들은 에탄올의 친환경 성을 의심하며, 에탄올은 실제로지면 수준의 오존 배출량을 증가시키고, 스모그 오염을 일으키고, 유해한 토지 이용 관행을 통해 농장의 파괴를 장려함으로써 에탄올이 환경에 해로운 영향을 미칠 수 있음을 시사합니다.또한 비평가들은 옥수수에 대한 업계의 의존성이 불리한 기상 조건으로 인한 빈약 한 농업 및 수확 계절에 비해 불안정하다고 경고합니다.무엇보다도, 에탄올의 반대자들은 최근 몇 년 동안 음식보다는 연료에 옥수수를 사용하면 특히 개발 도상국에서 세계적인 굶주림 위기를 악화 시켰다고 말합니다.그들은 에탄올 연료의 단일 갤런 (3.78 L)을 생성하는데 26.1 파운드 (11.84kg)의 옥수수가 걸린다는 것을 지적 함으로써이 점을 설명하고 대신 이러한 큰 양의 옥수수를 대신 음식으로 사용하는 것이 더 인간적이라는 것을 암시한다.
대부분의 사람들은 에탄올을 자동차 연료로 사용하는 것이 비교적 새로운 현상이라고 생각할 수도 있지만, 실제로 미국과 다른 곳에서는 1 세기 이상이 목적으로 사용되어 왔습니다.그Nry Ford의 1908 Model T는 실제로 휘발유 또는 재생 가능한 알코올 기반 연료에서 실행할 수있었습니다.어떤 의미에서, 그것은 E-85라고 불리는 85% 에탄올 및 15% 가솔린 블렌드에서 실행할 수있는 현대식 플렉스 연료 차량 (FFV)의 선구자였다.석유 및 가스 매장량 감소, 연료 비용 증가 및 대체 연료 차량에 대한 소비자 수요 증가에 따라 점점 더 많은 국가가 에탄올 생산을 추구하고 있습니다.전 세계에서 가장 크고 효율적인 국가 에탄올 연료 산업은 브라질에서 발견 될 수 있는데, 여기서 판매 된 새 차량의 90%가 95% 에탄올과 5%의 물을 연료로 사용할 수 있습니다.브라질 에탄올은 사탕 수수로 만들어졌습니다.브라질과 미국은 양국의 500 개가 넘는 에탄올 공장 중에 세계 대다수의 에탄올 공급을 생산합니다.