다른 백호 컨트롤은 무엇입니까?

compon 공통적으로 사용되는 두 가지 주요 백호 컨트롤이 있습니다.다음은 SAE (Automotive Engineers International)와 국제 표준화기구 (ISO)가 지정한 레이아웃입니다.각 시스템의 제어 역학은 붐 암을 작동시키기위한 제어와 디퍼 암이 반영되는 유일한 차이와 거의 동일합니다.매우 일반적인 용어로, 미국에서 사용되는 백호는 일반적으로 SAE 컨트롤 세트를 사용하는 반면, 세계 다른 곳에서 사용되는 굴삭기는 ISO 레이아웃과 함께 작동합니다.많은 굴삭기와 백호는 SAE와 ISO 레이아웃 사이를 전환 할 수있는 제어 시스템을 제공하여 결정을 운영자 기본 설정으로 남겨 두십시오.

두 유형의 백호 컨트롤에는 각 연산자 손에 하나씩 두 개의 레버가 있습니다.왼쪽 레버의 왼쪽 및 오른쪽 이동은 제어 시스템에 공통적으로 공통적 인 기계 본체의 슬로우 또는 회전을 제어합니다.마찬가지로 두 시스템 모두에서 오른쪽 레버를 왼쪽과 오른쪽으로 이동하면 버킷 또는 부착 된 액세서리의 수직 회전 또는 컬을 제어합니다.

두 제어 시스템이 다르기 위해 핸드 레버의 전방 및 후진 이동에 있습니다.SAE 레이아웃을 사용하여 왼쪽 레버를 앞뒤로 이동하면 디퍼 암의 수직 이동이 제어되는 반면 오른쪽 레버는 붐 암의 수직 이동을 제어합니다.백호 컨트롤의 ISO 스타일에서 이러한 작업은 반전됩니다.이 제어 방법의 예로서, 두 핸드 레버를 앞으로 움직이면 Dipper Arm이 높아지고 Boom Arm이 낮아집니다.이 동작은 기계 앞에서 굴삭기의 팔 전체를 곧게 펴는 효과가 있습니다.hand 핸드 레버 백호 컨트롤 외에도 연산자 바로 앞에는 2 개의 발 페달이 있으며 기계의 트랙을 독립적으로 작동하는 데 사용됩니다.풋 페달에 부착 된 것은 일반적으로 두 개의 긴 제어 레버가있어 원하는 경우 트랙을 직접 작동 할 수 있습니다.두 페달을 연산자에서 멀어지게하면 두 트랙 세트가 전방 방향으로 움직입니다.마찬가지로, 두 페달을 운영자쪽으로 옮기는 것은 반대의 결과를 얻습니다.∎ 기계를 돌리려면 운영자는 한 페달을 자신을 향해 자신과 다른 페달을 옮기면 기계의 중심점 주위를 이동하고 페달 중 하나만 정적 주위의 기계를 돌리거나 멀리 이동할 수 있습니다.트랙 위치.예를 들어, 왼쪽 페달을 연산자와 오른쪽 페달을 향해 옮기면 왼쪽 트랙이 뒤로 이동하고 오른쪽 트랙이 앞으로 이동하여 기계가 중앙 축으로 반대 방향으로 회전하게됩니다.이러한 컨트롤을 통해 기계는 많은 사람들이 기대하는 것보다 훨씬 쉽게 조작 할 수 있습니다.디퍼 팔, 붐 팔 및 버킷 각도 움직임.이 백호 컨트롤은 발굴이 기계의 주요 기능이 아닌 비 방향 굴삭기에서 백호 부착물에서 더 일반적으로 볼 수 있습니다.백호 운영 교육 과정은 일반적으로 위에서 설명한 SAE 및 ISO 변형에 집중합니다.