다른 지게차 클래스는 무엇입니까?

지게차는 미국, 캐나다 및 멕시코의 북미 국가에 본사를 둔 지게차 트럭 제조업체 및 공급 업체의 조직인 ITA (Industrial Truck Association)가 고안 한 시스템에 따라 분류됩니다.전 세계의 다른 지역 주변 에서이 클래스는 일반적으로 다른 국가와 국제 제조업체에 의해 인정되지만 엄격하게 준수하지는 않을 수 있습니다.ITA는 지게차를 8 개의 클래스로 분류하며, 주로 엔진 유형 및 섀시 유형에 따라 로마 숫자로 지정된 8 개의 클래스로 분류됩니다.일부 지게차는 지게차 클래스 중 하나 이상에 속할 수 있습니다.그러나이 경우 일반적으로 이들은 일반적으로 한 클래스에 임의로 할당됩니다.

클래스 1 지게차 트럭은 좌석 라이더를위한 장소가있는 지게차 트럭이며 전기 모터로 구동됩니다.그들은 단단한 타이어 또는 공압 타이어를 가질 수 있습니다.단단한 타이어를 쿠션 타이어라고도합니다.공압 타이어는 표준 자동차 타이어와 같이 공기로 가득 차 있습니다.클래스 1 지게차도 안정성을위한 카운터 웨이트와 균형을 이룹니다.이 지게차는 다른 지게차와 유사하지만 단단한 조건과 좁은 통로에서 작동하고 조작하도록 설계되었습니다.이 유형의 많은 트럭에는 지게차 조립품이 있으며 앞으로 향하는 대신 한쪽 또는 양쪽으로 변하는 지게차 조립품이 있습니다.핸드 트럭은 운영자가 차량을 타는 공간이없는 리프트 트럭입니다.대신, 운영자는 그 뒤에 걸어갑니다.이 클래스의 차량에는 표준 지게차 기계가 있습니다.단단한 또는 쿠션이있는 차량 타이어는 클래스 4로 그룹화되며 공압 타이어가있는 차량은 클래스 5에 배치됩니다.이 클래스의 모든 지게차는 라이더 운영자를 위해 설계되었습니다.이 차량에는 전기 모터 또는 내연 기관이있을 수 있습니다.그들은 앉은 라이더에 의해 운영되며 단단하거나 공압 타이어를 가질 수 있습니다. class 7 개의 지게차는 거친 지형 지게차로 분류 된 차량입니다.그들은 크기의 공압 타이어로 설계되었으며 고르지 않은 표면에서 작동 할 수 있습니다.클래스 7 지게차에는 전기 모터 또는 내부 연소 엔진이있을 수 있으며 모두 앉아있는 연산자를 위해 설계되었습니다.이 리프트 차량은지면이나 바닥에서 하중이나 팔레트를 들어 올리기위한 것이 아니라 바닥에서 몇 인치 떨어진 팔레트를 들어 올려 이동하는 동안지지합니다.이러한 유형의 리프트는 수동으로 이동하여 연산자가 당기거나 밀어야합니다.