다리 검사관은 무엇을합니까?

bridge 교량 검사관은 토목 기술자 건설 전문가입니다.검사관은 다리, 주차장 및 기타 운송 관련 구조물 설계에 필요한 부하 등급 분석 시스템에 익숙합니다.또한 노화 다리 구조에 대한 조건 평가를 수행하고 종종 공공 고속도로 건설을 위해 재활 설계에 입력을 추가 할 수 있습니다.교량 검사관은 일반적으로 새로운 도로 인프라의 비즈니스 개발에 참여하는 팀의 일원이기도합니다. 최소한 미국에서는 다리 검사관이 토목 공학 학사 학위를 취득하고 지속적으로 교육을 받아야합니다.인증을 받으십시오.그들의 작업은 교량 설계 및 유지 보수에서 광범위한 역사와 선례를 이해해야합니다.일반적으로 미국에서는 연방 정부와 주 정부가 설립 한 지침에 따라 일하는 시민이 될 것이며 NBIS (National Bridge Inspection Standards)를 그의 작업에 적용 할 책임이 있습니다.교량 검사관은 교량 구조, 건축 및 이러한 요소가 구조적 행동에 대한 포괄적 인 이해를 향한 다양한 스트레스 요인 하에서 어떻게 작동하는지에 대한 경험을 얻습니다.모든 실용적인 목적을 위해, 그는 다양한 코드 및 환경 요구 사항을 충족하고 대중을 사용할 수있는 안전 조치를 통과하는 사운드 브리지를 건설하는 방법을 배웁니다.경험이 풍부한 승무원과 함께 일하기 전에 수년간의 견습이 필요하다는 것은 드문 일이 아닙니다.이러한 검사는 시간이 지남에 따라 환경 또는 인간 행동으로 인한 구조적 손상을 평가하기위한 것입니다.“임계 골절의 실습 검사”라는 연방 검사에 사용 된 표현이 있으며, 이는 근로자가 발견 된 곳에 상관없이 골절 (장력 영역이라고도 함)에 손을 물리적으로 배치해야 함을 의미합니다.공기가 높거나 수중에서 높든 교량 검사관은 프로그램 관리자가 결정한 모든 테스트를 수행하는 것을 발견 할 수 있습니다.

하중 용량과 강철 열 강도는 다리 검사관이 매일 다루는 수학 계산 중 두 가지에 불과합니다.홍수 사건이나 다른 유형의 재앙 (충돌에서 화재로) 후에 구조가 취약하기 때문에 종종 여행이 발견됩니다.일단 현장에서, 다리 검사관은 피로의 균열, 부식 및 때로는 수중 기어를 찾기 위해 물 표면 아래의 건축을 연구하기 위해 수중 기어를 찾기 위해 "Scound", 유해한 퇴적물을 모니터링합니다.

자기 입자 및 초음파 검사와 같은 새로운 평가 기술더 많은 빈도로 사용되고있어 실제로 표준 육안 검사를 강화하는 데 도움이됩니다.일부 다리는 균열이 자라면 생성 된 사운드를 감지하는 음향 방출 모니터링 장치가 장착되어 있습니다.