볼 조인트 란 무엇입니까?

∎ 볼 조인트는 연결된 물체에 대한 상대적인 이동의 자유를 제공하는 피벗 조인트 스타일입니다.이 조인트는 일반적으로 볼과 케이스의 두 부분으로 구성되지만 일부 볼 조인트는 두 부분을 연결하는 결합 조각을 사용합니다.수백만의 다양한 시스템에서 볼 조인트를 찾을 수 있습니다.제조 된 거의 모든 자동차에는 스티어링 및 서스펜션 시스템 및 MDASH에 여러 볼 조인트가 있으며 산업 기계 및 어린이 장난감과 같은 다른 조향 장치에서도 일반적입니다.인간 어깨와 마찬가지로 해부학 적 공과 소켓 조인트는 또한 볼 조인트 스타일입니다.

볼 조인트의 기본 설계는 매우 간단합니다.공은 스터드에 연결된 베어링으로, 종종 더 큰 기계 나 커플 링에 나사로 나사로 나사산됩니다.공은 케이스에 느슨하게 맞지만 내부 입술은 케이스가 공을 방출하는 것을 방지합니다.결과적으로, 볼은 케이싱 내부에서 굴러 가서 관절의 두 반쪽에 비해 많은 양의 움직임을 만들 수 있습니다.이것은 첫 번째는 공과 케이스 사이의 결합 조각입니다.이것은 일반적으로 스프링이지만 다른 연결 유형이 가능합니다.이 결합 조각은 케이싱에서 움직이는 공으로 인한 진동을 감소시킵니다.반면에, 연결은 때때로 관절의 전체 이동성을 제한 할 것이다.정상적인 볼 조인트가 열려 있으며 제대로 작동하려면 가끔 윤활이 필요합니다.윤활이 없으면 스틸 볼이 종종 녹슬고 분해됩니다.밀봉 된 볼 조인트는 케이싱의 개구부와 관절 내부의 윤활을 주위에 액체-끈적으로 밀봉합니다.이 조인트는 유지 보수가 훨씬 적지 만 씰의 파손은 일반적으로 전체 장치를 교체해야합니다.

볼 조인트는 연결된 두 개의 연결된 물체 사이에 다 방향 이동을 제공합니다.극단적으로 볼 조인트는 거의 180도 방향 운동과 360도 회전 운동을 갖습니다.볼 조인트는 거의 느슨하지만 가능한 설정입니다.전형적인 볼 조인트는 수직보다 약간 큰 100도 움직임을 가져옵니다.해부학 공과 소켓 조인트 외부에서 볼 조인트를 찾는 가장 일반적인 위치 중 하나는 자동차에 있습니다.이 조인트는 조향 시스템의 회전 기능을 제공하면서 시스템 높이를 조정할 수 있습니다.또한 서스펜션 시스템을 휠에 연결하는 서스펜션에서 일반적입니다.