크라운 시트는 무엇입니까?

crown 크라운 시트는 증기 엔진의 중요한 부분입니다.이 시트는 기관차 및 증기선을 포함하여 엔진에 전원을 공급하기 위해 보일러 또는 용광로에 의존하는 선박에서 찾을 수 있습니다.잘 관리되고 적절하게 관리되는 크라운 시트는 증기 엔진을 사용할 때마다 부상이나 사망의 위험을 최소화하는 데 중요합니다.증기 엔진에 사용되는 증기는 엔진 위나 근처에있는 큰 보일러에서 나옵니다.이 보일러는 물로 채워진 탱크로 구성되어 가열 될 때 증기로 변형됩니다.금속 화실은 종종이 엔진의 워터 탱크 내부에 배치되었습니다.승무원은 단순히 앞쪽의 개구부를 통해 화실에 나무 나 석탄을 삽질 할 수 있으며 상자의 상단, 하단 및 측면은 항상 물에 완전히 잠겼습니다.firebox를 구성하는 스틸 패널은 시트로 알려져 있으며 상단 패널은 크라운 시트로 알려져 있습니다.상자 안에 불이 나온 후이 시트를 가열 한 다음 주변 물을 가열하여 증기를 생성했습니다.증기가 엔진을 통해 이동하거나 연도를 통해 빠져 나왔을 때 탱크의 수위가 내려갔습니다.모든 엔지니어 나 작업자의 임무는이 수위가 크라운 시트 아래로 내려 오지 않았으며 크라운 시트가 항상 물로 완전히 덮여 있는지 확인하는 것이 었습니다.그들이 수위를 모니터링하도록 도와줍니다.물이 크라운 시트 레벨 아래로 떨어지면 승무원들은 즉시 불을 내밀고 보일러가 식어 야한다는 것을 알았습니다.그렇게하지 않으면 크라운 시트가 붕괴되어 화재 나 폭발로 이어질 수 있습니다.실제로, 많은 증기선 또는 증기 기관차 재해는 크라운 시트 아래로 떨어지는 수위에 기인 할 수 있습니다.∎ 일부 근로자들은 단순히 탱크에 물을 추가하여 레벨을 백업하고 크라운 시트를 다시 억제함으로써 위험을 피할 수 있다고 믿었습니다.이 상대적으로 차가운 물 탱크로 들어가는이 탱크는 빠른 증기 생산으로 이어져 보일러의 압력이 크게 증가했습니다.이 과도한 압력은 크라운 시트에 너무 많은 긴장을 풀고 일반적으로 폭발로 이어질 것입니다.

증기 엔진은 오늘날 거의 사용되지 않지만 많은 역사 애호가들은 오래된 기관차 나 증기선을 복원하고 운영하려고 시도합니다.이러한 기계에 사용되는 연령 및 원시 기술로 인해 사용자 및 관중은 이러한 엔진과 관련된 잠재적 위험을 알고 있어야합니다.수위를 신중하게 모니터링하는 것 외에도 운영자는 운영 요구에 부응하기 위해 사용하기 전에 Firebox를 검사해야합니다.