모터 커플러 란 무엇입니까?

motor 모터 커플러는 세탁기와 같은 기기의 드라이브 시스템에 전기 모터를 연결하는 장치입니다.일반적으로 3 피스 구성 요소로 설계된 모터 커플러는 고무 충격 흡수기로 쿠션 된 2 개의 구동 플레이트를 사용합니다.일반적인 모터 커플러는 모터 출력 샤프트에 미끄러 져 들어가도록 설계되었으며 대부분의 경우 패스너가 제자리에 유지되도록 요구하지 않습니다.어플라이언스 내부의 커플러는 드라이브 샤프트가 모터의 전력을 변속기로 전송할 때 자동차에서하는 것과 동일한 용량으로 작용합니다.모터 스위칭의 충격은 모터의 출력 샤프트 또는 변속기의 입력 샤프트를 손상시키는 대신 흡수됩니다.세탁기와 같은 기기 에서이 고무는 모터가 꺼져있을 때로드 된 세척 드럼의 토크를 흡수합니다.세척 사이클이 끝나면 모터가 꺼질 때 무거운 드럼이 계속 회전하려고 할 때 고무는 늘어날 수 있습니다.반대로, 모터가 켜지고 드럼에 물이 채워짐에 따라 고무는 약간 늘어납니다.이 반복 스트레칭은 일반적으로 모터 커플러가 마모되거나 파손되도록하는 것입니다.

부서진 커플러를 서비스 할 때 전체 모터 커플러를 변경하는 것이 매우 중요합니다.종종 드라이브 기어 중 하나에서 하나의 치아 만 부러지면서 수리 사람이 깨진 조각 만 교체하도록 유혹합니다.전체 커플러는 치아가 끊어지기 전에 수많은 열심히 노력하고 스트레칭 및 수축을 경험했습니다.이 마모는 또한 끊임없는 부품에서 피해를 입었으며 서비스 시점에 유닛으로 교체되지 않으면 치아가 부러 질 것입니다.어떤 상황에서는 홈 세탁기에서 상업용 등급 커플러를 제자리로 전환 할 수 있습니다.이것은 일반적으로 과잉이지만 커플러에 수명을 더할 수 있습니다.

커플러의 보유에는 사용 된 패스너가 없습니다.모터 커플러는 단순히 모터와 기계의 변속기 사이에 샌드위치됩니다.커플러를 샤프트에 고정하기 위해 패스너가 필요하지 않은 이유는 샤프트의 절단과 커플러의 중앙 드라이브 허브 때문입니다.커플러는 변속기와 모터 모두에서 샤프트에 가공 된 육각형에 맞아 구성 요소 사이에 미끄러질 가능성을 제거합니다.