압력 각은 무엇입니까?

압력 각도라는 용어는 두 기어 사이의 구동력이 가장 큰 각도를 나타냅니다.두 기어의 치아 나 톱니에 가장 압력을 가하는 각도입니다.기어의 톱니가 서로 맞물려 압력과 토크를 통해 생성 된 에너지가 있습니다.기어의 치아가 각각의 반경, 특히 구동 기어 인스턴스에서 특정 지점에 도달하면 기어의 치아가 압력 각에 도달했을 때 가장 큰 두 가지 사이에 에너지가 전달됩니다.

기어의 톱니가 완전히 메쉬 한 후 압력 각은 일반적으로 반경의 지점입니다.치아는 반경을 정점하기 시작했습니다.이는 구동 기어가 치아를 사용하여 기어를 사용하는 기계 설계에 의해 결정된 방향으로 구동 기어를 밀어 넣을 때 발생합니다.압력 각에 도달하면 구동 기어에서 구동 기어로의 압력을 적용하여 생성 된 에너지는 일반적으로 구동 기어를 돌리고 설계된 작업을 수행하도록 강제하기에 충분합니다.이 응용 프로그램은 기어 시스템 내에서 또 다른 압력 각도를 유발할 수 있습니다.이것은 특히 구동 기어가 구동 벨트 또는 체인을 작동시키는 데 사용될 때 발생하고 기어의 톱니는 벨트 또는 체인의 움직임의 도구 부분입니다.벨트가 구동되고 있으며 기어가 힘을 만들기에 충분히 회전하면 압력 각도가 생성됩니다.그 힘은 기어 치아 뒤에 존재하며 벨트로 옮겨집니다.여기서 각도는 구동 기어가 구동 기어를 밀고있는 것과 동일합니다.두 기어는 다른 매체로 힘을 발휘하는 데 사용됩니다.

기어가 축에서 작동하는 방식은 물리적 의미에서 압력 각의 생성을 생성하는 것입니다.기어 자체는 벨트 나 체인이든 다른 기어이든간에 무언가를 구동하는 데 사용됩니다.기어가 다른 메커니즘을 사용하는 데 사용될 때마다 시스템 내 어느 시점에서 압력 각도가 있습니다.기어와 매체가 구동되는 매체 사이의 전적으로 접촉 한 후 또는 반경 정점 직후에 가장 일반적으로 발견됩니다.일반적으로 대부분의 메커니즘이 수직으로 관련되어 있기 때문에 기어의 치아가 기어 회전의 상단의 중심 지점을 통과 한 직후 압력 각도가됩니다.