강성 프레임은 모든 프레임 피스 사이의 연결이 변하지 않는 특정 각도로 고정되는 프레임으로 구성된 구조적 구성입니다. 철골 구조 조각이 가장 일반적이지만 교량의 콘크리트 구조 조각을 포함하여 다른 유형의 프레임 조각도 사용될 수 있습니다. 이러한 유형의 프레임은 다른 유형의 프레임에 비해 비교적 높은 강도로 인해 특히 바람직하다.
건물 및 교량과 같은 고정 구조물은 이러한 유형의 건축이 사용되는 가장 일반적인 응용 분야입니다. 창고 및 사무실 건물, 소매 공간, 레크리에이션 시설, 비행기 격납고 등은 이러한 유형의 프레임으로 구축 될 수 있습니다. 이 디자인을 이용하는 교량은 전세계에서 찾을 수 있습니다. 특히 캐나다 온타리오에는 다수의 역사적인 견고한 프레임 브리지가 있습니다. 견고한 프레임 디자인은 휠체어, 자전거, 오토바이 및 산업용 트럭과 같은 고정식 애플리케이션에도 통합 될 수 있습니다.
이 스타일의 건물 디자인에는 몇 가지 주목할만한 장점이 있습니다. 예를 들어, 단단한 프레임 건물의 일반적인 정사각형 또는 직사각형 구조는 아치 구조를 사용하는 것과 같은 둥근 프레임 구조보다 사용 가능한 공간이 더 많습니다. 아치형 건물의 둥근 구조 조각은 구조 조각이 구부러지는 사용 가능한 헤드 공간과 측면 공간을 줄입니다. 지지를 위해 내부 기둥이 필요한 건물 스타일보다 단단한 프레임으로 더 큰 방해받지 않는 공간이 가능합니다. 그러나 이런 식으로 건축 된 건물은 확고한 토대를 필요로하며 고르지 않은 정착은 이러한 유형의 설계에 의해 쉽게 수용되지 않습니다.
구성의 고유 한 강도와 안정성을 활용하기 위해 견고한 프레임 구성을 사용하여 브리지를 구축 할 수 있습니다. 브릿지 구조에서 바람직한 이러한 유형의 프레임의 다른 장점은 하중 하에서 구조 부재의 변형 및 진동 감소이다. 주어진 교량 설계를위한 강성 프레임 구조의 선택에 환경 적 고려 사항이 포함될 수도 있습니다. 중앙에 지지대가 없으면 더 넓은 스팬이 가능하기 때문에 이러한 유형의 브리지는 물의 자연적인 흐름을 방해하지 않고 수질에 걸쳐 사용될 수 있으며 환경에 해를 끼칠 수 있습니다.
강성 프레임을 차량 설계에 통합 할 때 강도, 무게 및 효율도 고려해야하는 중요한 요소입니다. 모든 구조 조각은 고정되어 있으므로 구부리거나 움직이는 부분으로 인해 에너지가 낭비되지 않고 대신 차량을 앞으로 추진시키는 데 적용됩니다. 다른 유형의 프레임과 비교할 때 견고한 프레임의 강도가 비교적 높으면 차량을 더 가벼운 프레임으로 제작할 수 있습니다. 이러한 고려 사항은 휠체어를 경사로 위로 올리고 자하는 장애인과 같은 특정 응용 분야에서 특히 중요 할 수 있습니다. 그러나 견고한 프레임은 범프를 넘어서 발생하는 충격을 고정 된 구조 부품으로 쉽게 흡수 할 수 없기 때문에 울퉁불퉁 한 라이딩을 제공하는 경향이 있습니다.
