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공유 중립은 무엇입니까?

전기 회로에서 공유 중립은 일반적으로 거의 0이없는 순 전류를 운반하는 중립선의 공통 연결입니다.3 상 회로의 경우, 균형 잡힌 3 상 하중의 중립선 전류는 0이거나 매우 최소입니다.분할 단계 전력의 경우, 두 단계 각각에 균형이 잡힌 하중이있을 때 공통 중성선에는 거의 순 전류가 없습니다.공유 중립선은 공통 중립선이라고도 하며이 배열은 에디슨 회로라고합니다.하중 불균형 중에 전류를 운반하십시오.단계 중 하나에서 전류가 중단 될 때 균형 잡힌 3 상 하중에 대해서도 비슷한 상황이 발생합니다.이 조건은 3 상 하중 중 하나에 예기치 않은 개방 회로가있을 때 경험할 수 있습니다.

분포 비용 측면에서 단일 상 배선을 실행하는 데 더 비쌉니다.단일 위상 배선에서 핫 및 중립은 동일한 전류 운반 용량을 제공해야합니다.예를 들어, 1,000 와트 (W) 하중이 주어지면 100 볼트 (V) 공급 라인은 약 10 암페어 (A)를 실행해야합니다.스플릿 위상 전원 라인이 전력의 두 배를 제공하는 경우, 스플릿 단계 전원 케이블은 공유 중립을 사용하기 때문에 케이블의 양은 50% 만 증가하여 100% 만 증가했습니다.서로 위상을 벗어난 전압을 제공하는 핫 와이어.각 핫 위상이 하중에 동일한 전류를 공급할 때 중립의 리턴 전류가 취소됩니다.이들은 지구 연결, 중립 연결 및 1 차, 2 단계 및 3 상 연결입니다.지구 연결은 정상적인 일시적인 조건에서 또는 번개 폭풍 동안 서지 전류를 가질 수 있습니다.번개로 인한 전자기 펄스로 인한 3 상 라인을 통해 서지 전류를 생성 할 수 있습니다.

2 개의 3 상 모터가 3 상 라인에 연결되면 중성선은 둘 사이의 공유 중립 일 수 있습니다.모터.정상적인 조건에서는 중성선에 전류가 없습니다.회로 차단기는 3 상 차단기를 갱신하므로 적어도 하나의 과전류는 갱단 차단기를 트립하고 모터에서 모든 단계를 분리합니다.이로 인해 중성 전류가 몇 밀리 암페어를 넘어 증가하는 것을 방지하는 메커니즘이 생깁니다.