시브 란 무엇입니까?

sheave는 가운데에 홈이 있고 가장자리가 올라간 바퀴입니다.그것은 또한 시브 풀리라고도하며 무거운 하중을 높이거나 낮추는 데 사용되는 시스템의 일부입니다.일부 유형에는 로프 시브, 와이어 시브, 와이어 로프 시브, 벨트 시브 및 케이블 시브가 포함됩니다.

로프 시브는 첫 번째 유형으로 발명되었으며 로프를 잡아 당겨 하중을 들어 올리는 작업이었습니다.길이의 로프는 홈과 시브의 상승 된 가장자리 사이에 안내됩니다.그런 다음 로프는 한쪽 끝에 들어야하는 항목의 한쪽 끝에 묶을 수 있거나 다른 시브를 통해 안내되어 복합 풀리를 만들 수 있습니다.

화합물 풀리는 종종 품목이 더 먼 거리에 걸쳐 이동해야하거나 하나의 시브로 들어 올리기에는 너무 무겁기 때문에 종종 사용됩니다.로프 시브의 일반적인 용도는화물이나 함정을 들어 올리기위한 보트 또는 선박에 있으며 블록 또는 블록 및 태클이라고합니다.로프 풀리는 전통적으로 우물에서 물통을 당기는 데 사용되었습니다.

와이어 시브 풀리 시스템은 여러 와이어 로프로 구성됩니다.많은 얇은 길이의 와이어가 하나의 큰 와이어 주위에 코일을 만들어 강도를 더합니다.그것들은 와이어 로프 시브로도 알려져 있으며 일반적으로 약 6 개의 다른 코일 와이어 길이로 밴드되어 하나의 크고 강한 와이어 로프를 생성합니다.로프에 상당한 양의 힘이 적용되어 크레인에 사용됩니다.일부 크레인은 몇 톤의 무게의 물체를 들어 올려야하므로 풀리가 무게를 처리 할 수 있도록 코일 와이어 시브가 사용됩니다.그들은 함께 일하는 두 개 이상의 시어로 만들어졌으며 로프 나 전선 대신 벨트를 사용합니다.벨트를 적은 노력으로 더 빨리 움직이기 위해서는 시브가 일반적으로 다른 직경입니다.벨트 시브는 체인 드라이브처럼 구성되지만 톱니가있는 대신 매끄럽습니다.

케이블 시브는 벨트 시브와 비슷하지만 일반적으로 훨씬 무거운 물체에 사용됩니다.케이블 시아브는 일반적으로 매끄러운 그루브 대신 중앙에 스포크가 있습니다.케이블 시카에서 가장 일반적인 용도는 케이블카입니다.시브는 케이블카 경로의 각 끝에 부착되며 케이블은 중간을 통해 묶습니다.케이블카가 케이블을 내려 가면 시브가 케이블을 공급하고 자동차를 앞으로 추진합니다.