크로메이트 변환 코팅이란 무엇입니까?

cromate 크로메이트 변환 코팅은 알루미늄과 다른 금속을 부식으로부터 보호하는 데 사용되는 공정이며, 종종 녹이라고합니다.부식은 금속과 산소의 수분 또는 물이 존재하는 반응으로 인해 발생합니다.녹은 금속의 산화물이며, 산소 원자가 금속 원자와 화학적으로 반응합니다.왼쪽 왼쪽으로 수정되지 않은, 산화 또는 녹이 높은 기후에서 금속 부품을 매우 빠르게 망칠 수 있습니다. 21 세기에도 크롬 원자가 금속 표면에 층을 구축하는 방법에 대한 화학적 과정은 잘 이해되지 않았습니다.금속 부품은 크롬 염의 수성 용액에 담긴 금속 부품과 소량의 산이 표면에 매우 얇은 크롬 산화물 층을 형성하는 것으로 알려져있다.크로메이트 변환 코팅 공정은 단 몇 분만에 실온에서 수행 할 수 있습니다.그러나, 크로메이트 층이 나중에 추가 된 채 아연 코팅을 먼저 적용 할 수있다.크로메이트 코팅은 철 또는 강철 녹슬 으면 느려지지 않지만 강철을 보호하는 아연을 보호합니다.크로메이트 코팅은 밝은 노란색에서 짙은 갈색으로의 색상이 다양하며, 그 중 일부는 코팅의 두께로 인해 발생하며 금속이 보호되는 금속이 더 작은 정도입니다.어두운 코팅은 일반적으로 약간 두껍고 더 나은 부식 보호를 제공합니다.

알루미늄은 20 세기 초에 새로운 항공기 산업에서 인기있는 금속이되었습니다.순수한 알루미늄은 매우 부드럽기 때문에 구리 및 기타 금속과의 혼합물은 항공기의 경량이지만 강력한 부품을 만드는 데 사용되었습니다.부식은 빨리 문제가되었고, 정상적인 페인트는 그것을 막지 못했습니다.크롬 금속 코팅은 허용 가능한 수준으로의 부식을 감소시키는 것으로 밝혀졌습니다.크로메이트 코팅의 장점 중 하나는 작은 결함, 문지름 또는 흠집을 자급하는 능력입니다.크롬 원자는 코팅 층에서 천천히 움직일 수 있으며 결국 작은 흠집이나 손상을 재구성합니다.큰 절단 또는 문지르는 부위는자가 치유 할 수 없으며 재 처리가 필요합니다.금속은 매우 깨끗해야하며 일반적으로 비누, 용매 및 물로 여러 번 씻고 헹굽니다.표면은 산 배치로 표면을 에칭하여 크로메이트 변환 코팅을 위해 준비해야합니다.에칭은 금속 표면이 금속 표면을 화학적으로 공격하는 산 용액과 반응하여 금속 표면이 거칠어지는 공정입니다.에칭 후 및 크로 네이트 변환 코팅을 적용하기 전에 헹굼이 다시 수행되어야합니다.예를 들어, 알루미늄은 페인트를 잘 받아들이지 않으며 페인트 표면은 매우 빠르게 저하됩니다.크롬 코팅으로 전처리되는 알루미늄은 페인트와 잘 어울리는 표면을 만들고 상업용 항공사는 회사 식별로 항공기를 페인트 할 수있게 해주었다.크로메이트 코팅은 전류를 운반하는 능력 인 전기 전도도를 크게 감소시키지 않습니다.이것은 프레임의 일부를 통해 전류를 운반하는 항공기 또는 기타 차량에서 유리할 수 있습니다.페인트 및 기타 코팅은 전기 흐름을 차단하는 층을 형성하여 문제를 극복하기 위해 고가의 배선 설계가 필요합니다. 그리고 크롬 코팅 사용의 주요 단점은 크롬의 독성이었습니다.육각형 크롬이라는 유형은 인간과 동물에게 매우 독성이 있으며, 오랫동안 환경에 남아 있습니다.덜 독성 3 개 크롬의 사용은 20 세기 후반에 시작되었으며, 이는 약간의 성공을 거두었지만 16 진수보다 금속 보호기로서 덜 효과적입니다.연구에는 티타늄과 지르코늄이 포함 된 다른 코팅도 포함되어 있으며산업 응용 분야.