산소 연료 란 무엇입니까?

산소 연료는 산소를 함유하는 화학 화합물이있는 연료에 지나지 않습니다.그것은보다 효율적으로 연소하고 일부 유형의 대기 오염을 줄이는 데 사용됩니다.대부분의 경우 주요 도시 센터에서 스모그 문제를 줄이는 것으로 인정됩니다.또한 일산화탄소 배출량을 줄일 수 있습니다.더 많은 연료가 연소되고 있기 때문에 대기로 방출되는 유해한 화학 물질이 적습니다.더 깨끗한 연소 일뿐 만 아니라 산소 연료는 소비되지 않은 화석 연료의 양을 줄이는 데 도움이됩니다.수년 동안 MTBE는 산소화 된 연료의 일반적인 첨가제였습니다.그러나 MTBE는 나중에 지하수에 유해한 것으로 밝혀졌으며 일부 국가에서는 휘발유 첨가제로 불법화되었습니다. 최근 몇 년 동안 에탄올은 전 세계 여러 곳에서 산소화 된 연료를위한 첨가제가되었습니다.미국에서는 주로 옥수수에서 생산됩니다.브라질에서 설탕은 에탄올을 생산하기 위해 선택한 작물입니다.연구는 에탄올 제조에 다른 제품을 사용하는 방법을 계속 찾고 있습니다.예를 들어, 스위치 그라스는 차세대 에탄올 산소 연료로 표적화된다.

MTBE 및 에탄올 외에도, 많은 다른 화합물이 원하는 효과를 생성하기 위해 연료에 첨가 될 수있다.그러나 MTBE와 에탄올은 최근 몇 년 동안 에탄올이 급증하면서 가장 흔합니다. 미국에서는 대부분의 차량이 에탄올의 10 % 혼합물에서 문제없이 일반 휘발유로 실행할 수 있도록 설계되었습니다.그러나 일부 자동차는 85 %의 에탄올 인 혼합물에서 실행할 수 있습니다.∎ 일부는 산소화 된 연료 첨가제, 특히 순 이익이 과장되었다고 주장하는 에탄올을 비판했다.예를 들어 옥수수를 사용하면 농작물 가격이 상품 시장의 기록 수준으로 올랐습니다.가축의 가장 일반적인 기본 사료는 옥수수에서 생산 된 곡물이기 때문에 일부 식량 가격이 상승했습니다.다른 사람들은 산소 연료가 가스 마일리지를 줄이고 화석 연료 보충으로 인한 이점이 감소 된 가스 마일리지에서 거의 모두 손실되었다고 생각합니다.