조립 라인의 역사는 무엇입니까?

조립 라인의 개발과 역사는 제조의 진화에서 가장 중요한 사건 중 하나로 간주됩니다. 효율적이고 지속적으로 움직이는 라인에서 완제품의 순차적 어셈블리를 포함하는이 프로세스는 전통적인 장인 정신의 어셈블리 방법을 크게 대체했습니다. 어셈블리 라인의 역사는 미국 기업가 인 Henry Ford와 가장 관련이 있지만,이 방법의 시작은 산업 혁명의 새벽으로 훨씬 더 멀리 거슬러 올라갑니다.

인간이 기계 기술을 개발함에 따라 효율적인 조립의 개념은 제조에 자연스럽게 관심이되었습니다. 조립 라인 전에 제조업은 원료를 가져 와서 완제품으로 바꿀 수있는 장인의 숙련 된 손에 의존하여 각 단계를 자신의 단계로 완성했습니다. 이 방법에는 상당한 교육과 전문 지식이 필요했으며 한 번에 하나의 항목 만 만들어 냈습니다. 손으로 만들어진 품목은 가치가있을 수 있습니다예술적, 그들의 생산은 거의 효율적이거나 대량 생산 수요를 충족시킬 수 없었습니다.

Ford의 현대 어셈블리 라인의 발전으로 이어지는 영향은 다양한 혁신적인 출처에서 비롯되었습니다. 미국 중서부의 육류 포장 식물은“분해 라인”으로 유명했으며, 근로자와 기계는 고기를 위해 도살 된 동물을 체계적으로 해부했습니다. 이 라인의 초기 버전은 산업 혁명의 대량 생산 기계를 관리하기 위해 영국과 미국의 공장에서 채택되었습니다. 총기 제조업 자 사무엘 콜트와 엘리 휘트니는 조립 라인의 역사에 참여했을 수도 있지만 분할 된 노동 라인과 교환 가능한 기계적 부분의 아이디어를 소개합니다.

어셈블리 라인의 역사상 가장 잘 알려진 순간은 포드의 움직이는 제조 라인 도입입니다. 유명한 m을 생산하는 데 사용됩니다20 세기 초의 자동차 인 Odel T Cars는 현대 라인이 노동을 별개의 세그먼트로 나누어 각 작업자가 하나의 작업 만 마스터해야했습니다. 컨베이어 벨트를 설치 한이 라인은 비교적 비 숙련 노동을 사용하여 한 번의 부드러운 과정에서 한 번의 부드러운 과정에서 처음부터 끝까지 조립할 수있게 해주었다. 생산 시간을 과속화하고 훈련을 적게 요구하는 것 외에도 포드는 생산 비용이 감소함에 따라 공장이 더 높은 임금을 지불 할 수 있기 때문에 근로자가 더 많이 벌 수있는 수단으로 이동 조립 라인을 유명하게 선전했습니다.

어셈블리 라인의 역사는 단순히 포드의 유명한 발명으로 끝나지 않습니다. 프로세스가 전 세계적으로 제조에 혁명을 일으켰지 만 시스템에서 문제가 분명해졌습니다. 조립 라인 작업의 지루하고 반복적 인 움직임은 많은 사람들에 의해 신체적, 정신적 건강에 위험하다고 생각됩니다. 기술의 발전으로 인해 자동 조립품의 기회가 생겼습니다.y 라인, 대부분의 작업이 기계에 의해 수행되는 경우, 근로자의 신체적, 정신적 긴장을 줄일 수 있지만 일자리가 줄어들 수 있습니다.