프랑크푸르트 비행기는 무엇입니까?

Frankfurt Frankfurt 비행기는 귀 운하 상단에서 인간 두개골의 양쪽을 따라 눈의 바닥 경계까지 직선 수평선을 그리는 비행기입니다.이 라인은 프랑크푸르트 수평선 (FHL)이라고하며 의료 영상 연구에서 중요한 기준점입니다.평면 자체는 인체 측정법에서 표준 기준으로 사용됩니다.인간 특성의 변화를 설명하기 위해 인간 해부학의 측정을 연구하는 과학.plane은 Auriculo-orbital 평면이라고도합니다. Auriculus, Ear, Orbitales 또는 Eye Sockets를 통과하기 때문입니다.1884 년 독일 프랑크푸르트에서 세계 인류학 의회에 의해 설립되었습니다.프랑크푸르트 비행기는 두개골 측정의 주요 표준이되었습니다. 또한 머리가지면과 평행하게 위치하는 일반 평면을 식별하기 때문입니다.Frankfurt Frankfurt 비행기는 두개골 측정을위한 벤치 마크 역할을하기 때문에 두개골 비행기라고도합니다.이것은 단순히 측정 할 수있는 두개골 또는 두개골의 요점입니다.두개골의 외부에서 이루어진 두개골 측정은 내분비 동등성을 가지며, 이는 외부 측정에 해당하는 두개골 내의 지점입니다.craniometric 측정은 MRI 및 CT 스캔을 투여하는 데 중요한 요소입니다.1962 년, 세계 방사선 연맹은 Reid의 기본 라인 Mdash를 정의했습니다.프랑크푸르트 비행기에서 파생 된 라인 mdash;의료 영상에 사용될 제로 평면으로.이 라인은 프랑크푸르트 평면을 하단 눈 소켓에서 머리의 뒤쪽을 향해 머리를 향해 두개골의 하단에있는 후두 뼈의 중심으로 연장됩니다.라인은 머리가 약간 뒤로 기대어 수평 프랑크푸르트 비행기에서 약 7도 기울어지면서 그래픽으로 표시 될 수 있습니다. 그러나 기본적으로 프랑크푸르트 평면은 인간 해부학에서 골격 변형을 식별하기위한 참조 프레임으로 설계되었습니다.인류 학적 관점.비행기는 인체를 측정하고 이러한 변화를 특정 개인에 대한 알려진 측정과 일치시켜 인체를 측정하고 인종 차이를 비교하기위한 표준을 확립했습니다.프랑크푸르트 평면의 중앙 경로는 외부 이관의 중심 아래에서 0.827 인치 (21mm) 라인을 따라 가며 눈의 하단 경계까지 진행됨에 따라 0.20-3.82 인치 (5-97mm)에서 다양합니다.변형은 얼굴 구조의 차이로 인한 것일 수 있음을 의미합니다.이러한 변화는 다른 인종 유형을 특성화하는 것으로 밝혀 졌는데, 이는 측면 코동 부비동의 상단 경계가 방향이 바뀌는 지점에서 다르기 시작합니다.특정 측정 범위.예를 들어, 영국의 측정은 귀 운하 아래 0.15 인치 (3.75mm) 내에 집중되어 있으며 측면 부비동이 방향이 변하는 지점 아래 0.10 인치 (2.66mm)에 위치한 것으로 밝혀졌습니다.마찬가지로, 중국의 측정은 귀 운하 아래 0-0.20 인치 (0-5 mm)의 범위 내에서, 측면 부비동이 방향이 바뀌는 지점 아래 0.40 인치 (10-0 mm)의 범위 내에서 국소화되는 것으로 나타났습니다.그러한 측정의 중요성은 아직 결정되지 않았다.그러나 인간 종의 유전 적 발산의 진화 적 영향은 미래로 멀리 확대 될 수있다.