다른 유형의 배수 설계는 무엇입니까?

배수 설계에는 개방형 또는 폐쇄 된 채널, 암거, 구금 연못 및 토양을 보호하는 동안 우수를 제어하는 기타 방법이 포함될 수 있습니다.토목 공학의 지점으로서, 배수 설계는 일반적으로 홍수 방지로 물의 흐름을 관리하기 위해 모든 공공 및 민간 건설 프로젝트에 필요합니다.관개 시스템을 구축 할 때 배수 설계도 배수 설계를 사용할 수 있습니다.이 분지는 폭풍우 유출을 유지하고 하류로 돌진하는 대신 천천히 지구로 스며들 수 있습니다.구금 유역 배수 설계는 일반적으로 연간 강우량에 대한 연구를 사용하여 연못의 크기와 수집해야 할 물의 양을 결정합니다.이 분지는 홍수를 통제하는 데 도움이 될뿐만 아니라 시내와 강을 오염시킬 수있는 토양 침식과 퇴적물 움직임을 방지 할 수 있습니다.

닫힌 배수 시스템은 일반적으로 크게 인구가 많은 도시 지역에 나타납니다.지하 하수구와 수도관은 빗물과 폐수를 처리하여 시설에 운반합니다.배수 장치는 연석과 홈통에 내장되어 폭풍우 유출을 처리하면서 거리를 명확하게 유지합니다.일부 배수 설계 계획은 포장 도로에 내장 된 격자를 사용하여 물을 처리합니다.

농촌 지역의 고속도로 배수 계획은 운전자의 가시성과 안전을 개선하기 위해 포장 도로에서 물을 전환하는 방법을 찾고 있습니다.배수 시스템은 도로 가장자리의 중앙 또는 흙 댐을 통해 구축 될 수 있습니다.이 댐은 자연적인 홈통을 형성하여 지표수가 땅에 스며들 때까지 지표수를 모으십시오.Highways 고속도로에 인접한 개방형 도랑은 고속도로 엔지니어가 사용하는 또 다른 형태의 배수 설계를 나타냅니다.이 도랑은 도로에서 습지 나 열린 들판으로 물을 전환 할 수 있으며 다양한 재료로 안정화 될 수 있습니다.채널에는 식생이나 시멘트가 늘어서있을 수 있으며 일반적으로 침식이 발생할 수있는 경사면에서 필요합니다.design 디자인 표준은 서있는 물 수영장에서 고속도로의 수경 플랜 링을 방지하는 것을 목표로합니다.엔지니어는 우기 동안 발생할 수있는 튀는 양과 운전자 가시성 및 안전에 어떤 영향을 미치는지 결정합니다.고속도로의 여러 부분의 평균 속도는 배수 설계 계획에 사용될 수 있습니다.엔지니어는 수학 공식을 사용하여 배수 계획을 준비하는 동안 도로 등급을 결정합니다.

배수 설계는 일반적으로 강우량을 측정하기 위해 컴퓨터 모델을 사용한 수 문학 연구가 필요합니다.엔지니어는 흐름 연구를 사용하여 피크 흐름과 수심에서 속도를 결정합니다.공식을 사용하여 예상되는 빗물을 처리하기 위해 파이프 직경 또는 암거 크기를 결정할 수 있습니다.일부 지역은 역사적 기록을 살펴보면서 10 년, 50 년 및 100 년 홍수 조건에 대해 다른 표준을 사용합니다.