고속도로 다리는 무엇입니까?
Highway 다리는 장애물 위에 또는 아래로 이동하도록 설계된 주요 도로 구조입니다.예를 들어, 자동차는 고속도로 다리를 사용하여 물이나 다른 교통 차선을 가로 질러 갈 수 있습니다.대부분의 고속도로 교량은 보행자가 사용하지 않으며 보행자 보행 경로가 포함되어 있지 않습니다.대신, 그들은 일반적으로 승용차 나 반 트럭과 같은 차량이 장애물을 안전하게 교차하거나 교차 할 수 있도록 의도합니다.
고속도로 다리는 일반적으로 설계 계획에 대한 다리의 목적을 고려하는 엔지니어에 의해 설계됩니다.고속도로 교량의 구조 설계는 길이, 위치, 예상되는 부하 중량 및 폭 요구에 따라 크게 다를 수 있습니다.교량 아래 또는 그 이상의 통관이 필요한지 여부는 또 다른 건축 고려 사항입니다.예산과 재료 가용성은 또한 사용되는 고속도로 교량 설계의 유형에 영향을 미칩니다.Highway 브리지는 콘크리트, 강철 또는 석재뿐만 아니라 금속 합금 또는 목재를 포함한 다양한 재료로 구성 할 수 있습니다.다리는 빔, 트러스 또는 아치 시스템뿐만 아니라 케이블 스테이 및 서스펜션 시스템으로 만들 수 있습니다.일반적으로 고속도로 교량의 트래픽 레인 수에는 전체 폭에 영향을 미칩니다.두 가지 일반적인 유형의 고속도로 교량은 오버 헤드와 터널입니다.오버 헤드는 일반적으로 고속도로를 장애물의 꼭대기 위로 가져옵니다.예를 들어, 오버 헤드는 다른 고속도로 위에 실행될 수 있습니다.반면에 터널은 고속도로가 아래로 또는 구조물을 통해 들어갈 수 있도록합니다.예를 들어, 산을 통과하거나 다른 고속도로 시스템 아래의 통로를 제공하기 위해 터널이 사용될 수 있습니다.일반적으로 0.1 마일 미만 (약 0.16km) 이하의 짧은 터널은 때때로 지하도 또는 슈트라고도합니다.일반적으로 인터체인지는 차량이 여러 교차 고속도로 사이를 전환 할 수있는 방법을 제공합니다.커넥터 램프라는 구조물은 일반적으로 한 고속도로에서 다른 고속도로로 변경할 때 차량에 의해 사용됩니다. 고속도로 교량은 공공 안전을 유지하기 위해 정기적 인 유지가 필요합니다.일반적으로 고속도로 교량 검사는 사소한 문제를 정확히 찾아 내고 올바르게 수리하는지 확인합니다.예방 교량 유지 보수는 비용이 많이 드는 교체가 도로를 피할 수 있도록 도와줍니다.잠재적 인 위험이있는 조건이 주목되면 교량 검사관은이 데이터를 철저히 문서화하고 치료 조치를 권장해야합니다.경우에 따라 이는 교량 교통량과 차량 중량을 줄이거 나 차량이 완전히 수리 될 때까지 교통으로 다리를 일시적으로 닫는 것을 의미 할 수 있습니다.