등급 분리 란 무엇입니까?

등급 분리는 교차로 및 접합에서 트래픽 흐름을 개선하는 데 사용되는 프로세스입니다.등급 분리 설계를 사용하면 각 도로 또는 철도 표면은 다른 등급 또는 고도로 배치됩니다.이 고도 차이는 두 도로 또는 레일이 서로 교차하는 모든 지점에서 터널, 경사로, 교량 및 교환을 사용하여 달성됩니다.예를 들어, 도로 위로 운행되는 높은 열차는 철도 등급 분리의 예로 간주됩니다.기차 차량이 거리 수준에서 트래픽으로 이동하는 도시 경전철 시스템은 등급 분리되지 않습니다.고도의 차이가 이루어집니다.이 프로젝트에는 철도,화물 열차, 지하철 또는 대도시, 모노레일 또는 보행자 보도가 포함될 수 있습니다.두 개의 별도 자동차 도로를 분리하는 과정조차도 등급 분리 유형으로 간주됩니다.경로가 십자가.이에 대한 예는 보행자 다리 또는 클로버 잎 교차로가있을 것입니다.부분적으로 분리 된 등급에는 운전자 나 보행자가 원형 교차로와 같이 느리게 또는 생산해야 할 수있는 교차로가 포함됩니다.교통 신호를 사용하는 전통적인 교차로에는 등급 분리가 포함되지 않습니다.모든 유형의 트래픽은 중단이 거의 또는 전혀없는 상태에서 더 자유롭게 흐를 수 있으며 속도 제한은 일반적으로 더 높습니다.가장 큰 이점은 자동차, 열차 및 보행자를 포함하여 다양한 유형의 트래픽을 분리하는 것입니다. 이는 모든 당사자의 사고 위험을 낮추는 것입니다.그것들은 일반적으로 상당히 높게 지어져서 견해를 방해 할 수 있습니다.등급 분리 된 도로와 교량의 출현은 일반적으로 불쾌하며 공중으로 높아지는 거대한 콘크리트 또는 강철 구조로 구성됩니다.지면에서 건축하는 것보다 터널이나 교량을 만드는 것이 훨씬 더 비싸다.이 프로젝트는 건설 중 및 후에 모든 공간을 차지한다.마지막으로, 이러한 프로젝트의 복잡성은 종종 완료하는 데 오랜 시간이 걸리며 수년간 트래픽 흐름을 방해 할 수 있습니다.