고속 레일이란 무엇입니까?

고속 레일은 200km/h (125mph) 이상의 특수 트랙을 여행하는 열차를 말합니다.국제 철도 연합은 고속 열차를 전용 트랙에서 250km/h (155mph)보다 빠르게 이동하거나 기존 트랙에서 200km/h로 이동하는 열차를 묘사합니다.고속 열차는 일본과 프랑스에서 가장 널리 사용되지만 중국과 미국은 각각 하나를 가지고 있으며 추가 입양을 고려하고 있습니다.고속 열차가있는 다른 국가로는 벨기에, 독일, 이탈리아, 포르투갈, 한국, 스페인, 대만 및 영국이 있습니다.세계 최초의 고속 열차는 1964 년 10 월에 시작된 토카이도 신칸센 (Tōkaidō Shinkansen)으로 일본의 도쿄와 오사카 사이를 여행했습니다.실제로 트랙 위에 떠 다니는 것.이것은 비교적 비싸지 만 마찰을 크게 낮추고 가능한 최고 속도를 증가시킵니다.일본 Maglev 열차 인 JR-Maglev MLX01은 2003 년에 361mph (580.9kph)에 도달하여 가장 빠른 열차의 기록을 세웠습니다.기존의 철도 열차의 기록은 프랑스 TGV에 의해 설정되었으며, 2007 년 4 월 3 일에 357.2mph (574.8kph)에 도달 한 Grande Vitesse 훈련.높고 거리는 길지만 너무 길지는 않습니다.이것은 프랑스와 일본에서의 입양을 설명합니다.공항에가는 것과 관련된 더 긴 준비 시간, 과거의 보안, 탑승, 택시 및 이륙으로, 고속 열차는 특정 상황에서 항공 여행에 대한 매력적인 대안을 만듭니다.동해안과 캘리포니아의 샌프란시스코와 새크라멘토 사이의 보스턴, 뉴욕과 워싱턴 D.C. 사이의 고속 열차 개발에 대한 제안이 제기되었습니다., 연료 소비가 적고, 저렴한 비용, 오염이 적고, 보안이 향상됩니다.일반적으로 고속 열차는 3 시간 미만의 여행을 위해 항공기를이기는 것으로 간주됩니다.300kph (186mph) 또는 400kph (249mph)로 이동하는 고속 열차의 경우 상당한 거리로 연장 될 수 있습니다.새로운 고속 철도 시스템에 투자하고 전용 트랙을 구축하는 자본 비용은 투자자들이 그러한 제안을 조심하게 만듭니다.