임의의 진동이란 무엇입니까?

random 랜덤 진동은 패턴을 따르지 않는 진동입니다.그것은 다양한 기계 및 전기 시스템에 어느 정도 존재합니다.무작위 진동을 정확하게 예측할 수는 없지만 통계는 진동 환경에 유용한 정보를 생성 할 수 있습니다.고속도로와 로켓 발사의 자동차는 강렬한 무작위 진동에 직면 할 수있는 두 가지 상황입니다.엔지니어는 통계 데이터를 사용하여 실험실 에서이 진동을 시뮬레이션합니다.random 무작위 진동 거동의 특정 확률을 종종 예측할 수 있습니다.예를 들어, 고속도로의 자동차가 수직 방향으로 무작위로 진동하는 경우 지상 위의 미래 위치는 정확히 알 수 없습니다.그러나 자동차가 특정 높이 이상일 확률을 예측할 수 있습니다.임의의 동작이 정규 분포 또는 "벨 곡선"을 따를 수 있기 때문에 가능합니다.이러한 시스템의 동작은 통계 도구로 분석 할 수 있습니다.statistical 통계 분석은 많은 측정의 평균 값과 같은 정보를 제공 할 수 있습니다.자동차 예에서 지상의 평균 높이는 1 피트 (30.5cm)와 같은 것일 수 있습니다.충분히 큰 측정 샘플에서 통계는 표준 편차를 제공 할 수 있습니다.하나의 표준 편차는 모든 데이터 포인트의 68.2%를 포함하는 평균값과의 거리입니다.CAR 진동 테스트의 경우 높이 측정의 68.2%가 평균 높이의 1 인치 (2.54cm) 이내일 수 있습니다.test 테스트 데이터의 표준 편차가 계산되면 엔지니어는이를 사용하여 제품을 설계 할 수 있습니다.여러 고속도로에서 임의의 진동 조건은 비슷하므로 통계 데이터는 상당히 신뢰할 수 있습니다.엔지니어는이 데이터를 사용하여 실험실에서 진동 조건을 복제하여 다양한 제품 설계에서 테스트를보다 쉽게 실행할 수 있습니다.random 무작위 진동을 경험하는 또 다른 상황은 로켓 발사입니다.로켓 페이로드는 엔진이 발화 될 때 최초의 진동 스파이크를 느낍니다.몇 초 후, 진동은 주로 모터 연소에서 비롯됩니다.로켓이 소리의 속도를 능가하면 진동은 주로 충격파와 차량의 공기 역학적 효과에서 비롯됩니다.나중에, 일부 진동은 로켓의 방향을 바로 잡는 작은 스러 스터에서 발생할 수 있습니다.Car와 마찬가지로 자동차와 마찬가지로 로켓 및 페이로드는 무작위 진동에서 살아 남기 위해 설계되어야합니다.엔지니어는 실험실에서 이러한 조건을 재현 할 수 있도록 진동의 통계 데이터를 알아야합니다.새로운 페이로드 설계를 테스트해야 할 때마다 테스트 로켓을 출시하는 것은 비현실적입니다.오히려 엔지니어는 출시 된 로켓에 센서를 넣은 다음 나중에이 데이터를 사용합니다.