수소 발생기를 어떻게 구축 할 수 있습니까?

∎ 수소 발생기를 구축하려는 많은 이유가 있지만 가장 일반적인 이유 중 하나는 수소 연료 향상에 사용하는 것입니다.연료 향상에서는 기존 엔진에 부착하기 위해 수소 발전기를 구축하여 운전 중에받는 전체 가스 마일리지를 향상시킵니다.사람들은 또한 재미 있고 쉬운 과학 실험으로 단순히 수소 발생기를 구축 할 수 있으며,이 실험은 여러 가지 원리를 보여주는 데 사용될 수 있습니다.존재합니다.그것은 매우 일반적이지만 지구의 순수한 상태에서는 상대적으로 드물며 일반적으로 다른 요소와 결합되어 있습니다.지구에서 가장 일반적인 조합은 산소와 결합되어 물을 형성합니다.수소에 대한 사용은 많지만 최근 몇 년 동안 현재 사용되는 화석 연료에 대한 더 깨끗한 대안으로서, 특히 차량에서 수소를 연료 공급원으로 사용하는 데 많은 관심이 집중되어 왔습니다.자동차가 결국 수소 연료 전지에서 독점적으로 달릴 수있는 전체 수소 경제 개발을 위해 만들어졌으며, 그러한 차량의 광범위한 채택은 어떤 길을 벗어날 수 있습니다.수소 향상은 중간 단계를 제공하여 소비자가 기존 화석 연료 엔진에 사용할 수소 발생기를 구축하여 효율성을 높일 수 있습니다.설치할 수있는 키트를 사용할 수 있지만 발전기의 기본 원리는 상당히 쉽고 단순히 수소 발전기를 직접 제작하는 것은 매우 어렵지 않습니다.연료 공급원, 반응 챔버, 몇 개의 게이지, 시스템을 제어하기위한 회로 및 고압 연료 인젝터로 사용하십시오.가장 쉬운 설치는 아니지만 설치 한 후에는 시스템이 거의 원활하며 자동차는 정상적으로 구동되지만 효율성이 향상됩니다.

수소 시스템이 작동하는 메커니즘은 매우 간단합니다.기본적으로 전기는 물을 통과하고 약간의 베이킹 소다는 Brown 's Gas라고도하는 옥시 하이드로겐을 생성합니다.그런 다음이 가스가 엔진에 주입되고 가솔린과 브라운의 가스의 조합은 이론적으로 휘발유보다 더 효율적으로 연소됩니다.게이지와 제어 회로를 사용하면 Brown의 가스 생산을보다 정확하게 처리 할 수있어 효율성을 더욱 향상시킬 수 있습니다.회의론자들은 브라운 가스를 생성하는 데 필요한 에너지의 양이 생성 된 에너지보다 큰 연료 효율의 손실을 일으킨다 고 제안합니다.보수적 인 지지자들은 연료 효율 향상을 약 4-6%로 배치하는 반면, 열렬한 지지대는 50-100% 연료 효율의 개선을 볼 수 있다고 제안합니다..이 다이어그램은 매우 간단한 설치에서부터 다양한 피드백 및 측정 장치를 통합 한 복잡한 설치에 이르기까지 다양합니다.수소 향상 커뮤니티의 특성으로 인해 많은 지원 구조가 생겨 났으며 많은 숙련 된 기술자가 자신의 구축을 원하는 사람들을위한 도움을 제공합니다.