Was ist eine Glockenkurbel?

Eine Glockenkurbel ist ein Gerät, das den Winkel ändert, in dem ein Suspensionsstück oder eine Verknüpfung betrieben wird.Zum Beispiel kann eine Gasverknüpfung an einer Glockenkurbel angebracht werden, und wenn die Verknüpfung direkt nach hinten gezogen wird, kann die Glockenkurbel die Gashebel seitwärts ziehen.Dies wird normalerweise bei mehreren Vergaser- und Kraftstoffeinspritzaufnahmen verwendet.Ein weiteres Merkmal der Glockenkurbel ist die Fähigkeit, das Verhältnis eines Komponenteneffekts auf eine Suspension zu erhöhen oder zu verringern.Durch Anbringen einer Feder an einer Glockenkurbel, die Menge an Reise mdash; und daher kann die Rate der Federspannung mdash; durch die Montageposition an der Glockenkurbel geändert werden.Arme mit einer Drehposition im 90-Grad-Winkel.Die Arme im Winkel können sich lang unterscheiden;Die meisten Arme haben jedoch genau die gleiche Länge und bilden einen perfekten Winkel von 90 Grad mit unterschiedlichen Montagepositionen an jedem Arm.Die Montagepositionen verändern das Pull -Verhältnis und können mit nur einer minimalen Bewegung einer entsprechenden Komponente eine Komponente bewegen.Während manchmal mit Kabelverbindungen verwendet wird, wird das Gerät normalerweise mit harten Linien oder Stangenaktivierungsleitungen verwendet.

In einem Glockenkurbel-Lenksystem drückt oder zieht der Lenkarm ein Ende der Kurbel nach vorne oder nach hinten.Als Reaktion darauf drückt die Verknüpfung vom anderen Ende der Glockenkurbel nach rechts oder links, wodurch die Räder in eine bestimmte Richtung drehen.Diese Art der Lenkung befindet sich am häufigsten in einem Modell T Ford oder einem Sprint oder einem Midget -Rennwagen.Die Lenkung verlässt das Fahrer -Cockpit und betätigt eine lange Stahlstange, wodurch sich auf die Vorderachse bewegt.Diese Stange befestigt an einem Ende des Glockenkurbelarms, während das andere Ende des Kurlenarms von einer Bremnnabenbaugruppe an der anderen vorderen Radnabens verbunden ist. Diese Art der Lenksteuerungsverknüpfung wird auch auf Booten verwendet.Das Ruder wird auf die gleiche Weise wie eine Autos -Lenkung gesteuert.Diese Manipulation des Push-and-Pull-Verhältnisses hilft dem Schiffsbetreiber mit der Fähigkeit, das Ruder schnell mit nur minimalem Eingang des Schiffs-Steuerhauss zu drehen.Durch Erhöhen des Verhältnisses der Rudererbewegung über die der Schiffsradeingabe kann das Schiff sehr schnelle Richtungsänderungen vornehmen, was es hilft, Kollisionen und Objekte im Wasser zu vermeiden.