Was ist ein Thread?

Ein Faden ist relativ zur Größe der Anpassung.Die A -Bezeichnung bezieht sich auf die Army Navy, da das passende Design eine gemeinsame Anstrengung zwischen den beiden Militärzweigen war.Die A -Größe bezieht sich auf den Außendurchmesser des Schlauchs, der der Anpassung ordnungsgemäß entspricht.Diese Fadengrößen können leicht mit SAE -Fadengrößen der Society of Automotive Engineers (SAE) korrespondieren.Die A-Armaturen verwenden eine spezielle getestete 37-Grad-Fackel und sind den gemeinsamen SAE-Flared-Armaturen überlegen, die eine 45-Grad-Fackel sind., eine nationale Pfeiffäden (NPT) bezieht sich auf den Innendurchmesser der Anpassung.Eine Fadenbeschläge können mit SAE-Threads und umgekehrt angeschlossen werden.NPT -Threads müssen jedoch einen Adapter verwenden, um mit einem Gewindeanschluss eine Verbindung herzustellen.Der Grund dafür ist, dass die NPT -Threads sich verjüngt und an einem Ende schmaler sind als am anderen.Auf diese Weise können die Armaturen beim Anziehen in einer Flare-Typ-Methode verbunden werden.Die SAE und ein Fadenbeschlusspflicht sind gerade geschnittene Fäden ohne Verjüngung.

Die A-Fäden-Fitements wurden vom Militär, der US-amerikanischen Aeronautics and Space Administration sowie der Airline-Industrie sowie der Renngemeinschaft weit verbreitet.Die meisten Motoren mit hohem Pferdestärken verwenden die A-Armaturen ausschließlich für die Installation von lebenswichtigen Flüssigkeitsleitungen wie Öl, Kraftstoff und Kühlmittel.Der Erfolg dieser Ausstattung wurde in fast jeder Form des Rennwettbewerbs weltweit unbestritten.Es ist wichtig, dass nur spezielle Aluminiumschlüssel für die Armaturen verwendet werden, um Schäden zu vermeiden.Durch die Verwendung eines Stahlschlüssels auf den Aluminiumbeschlägen sind die Ecken leicht abgerundet und das hell eloxierte rot und blaue Finish wird zerstört.

Im Gegensatz zu vielen anderen Befestigungselementen muss bei der Zusammenstellung der Fadenarmaturen ein kleiner Tropfen Lichtöl aufgetragen werdenzu den Fäden, um Büscheln und Beschädigungen sowie das Kleben und Einfrieren der beiden Hälften der Anpassung zu verhindern.Die häufigste Ursache für das Versagen der A-Anpassung ist zu übertreffen.Die 37-Grad-Fackel der Anpassung erfordert keine extreme Kraft, um ein sicheres Siegel herzustellen.Wenn Sie nur die Armaturen fest machen und dann ein leichtes Bit andrehen, reicht es aus, um in den meisten Fällen eine durchlaufdichtes Siegel zu erzeugen.Einer der kritischsten Schritte bei der Zusammenstellung der A -Faden -Fitements besteht darin, sicherzustellen, dass die Fäden und die Flackern der Anpassung sauber und frei von Verunreinigungen während der Baugruppe sind.