Was ist der Betriebsdruck?

Der Betriebsdruck ist der Standard -Druckniveau, unter dem ein System betrieben wird, normalerweise innerhalb eines ziemlich engen Toleranzen.Viele Systeme, die von Kraftstoffleitungen in Fahrzeugen bis hin zu Weltraumanzügen reichen, sind so ausgelegt, dass sie unter Druck arbeiten, und funktionieren nicht, wenn kein Druck besteht.Wenn der Druck zu niedrig ist, kann das System im Allgemeinen nicht funktionieren, und wenn es zu hoch ist, besteht das Risiko, eine Explosion im System zu erzeugen, da die Komponenten den hohen Druck nicht tolerieren können.Entlastungsventile und andere Sicherheitsmaßnahmen werden verwendet, um katastrophale Systemfehler zu verhindern.

Auf den meisten Drucksystemen zeigt eine Messgerät den aktuellen Druck.Es wird oft den Betriebsdruck bei Grün hervorheben, sodass die Menschen wissen, wann das System genügend Druck hat, um in Betrieb zu sein.Niedrigerer Druck kann gelb sein und die Menschen darauf aufmerksam machen, dass entweder das System noch nicht unter Druck gesetzt wird, oder es gibt ein Problem, der einen vollen Druck verhindert, wie ein Leck oder ein Gasmangel.Die Hochdruckzone wird häufig rot hervorgehoben, und Alarme können leuchten, wenn sie ein bestimmtes Niveau übergeht.und steuern den Druckfluss mit Ventilen.Das System soll den Betriebsdruck erreichen und aufrechterhalten, es sei denn, es gibt ein Problem.Einige Beispiele für Probleme können schwache Gelenke, Lecks, falsch eingestellte Ventile und andere defekte Komponenten umfassen.Der Druck kann unter verschiedenen Umständen zu hoch werden.Um den Druck zu verringern, können Ventile geöffnet werden, um ihn freizusetzen, und die Menschen können das System ebenfalls deenergisieren, um den weiteren Druck aufzusetzen.

Normalerweise enthält das Handbuch für ein System Informationen über den normalen Betriebsdruck, den maximalen Arbeitsdruck und den Maximumzulässiger Betriebsdruck.Diese Informationen können auch auf einem Teller an der Seite eines Geräts gedruckt werden, damit die Menschen sich schnell verweisen können.Eine wichtige Sache, die Sie bewusst sind, ist die Art und Weise, wie der Druck je nach Temperatur und Höhe variieren kann.Bei Fahrzeugen sollten Menschen beispielsweise die Reifen überprüfen und füllen, wenn sie kalt sind, und nicht, nachdem das Auto für eine Weile gefahren wurde.Die heiße Luft vom Fahren kann die Reifen füllen und sie voll aussehen lassen, wenn sie nicht sind.

Wenn ein System chronisch über oder unter Druck ist, kann dies zu Fehlfunktionen führen.Es ist auch ein Zeichen für ein zugrunde liegendes Problem, das angegangen werden muss, und es sollte von einem Techniker bewertet werden, um mehr über das zu erfahren, was vor sich geht.