Hoe word ik een copilot?

Vele uren training en hard werken zijn nodig om een copilot te worden.De copilot moet alle bedieningspanelen begrijpen, communicaties afhandelen en de piloot van vluchttaken vaak verlichten.Er is een ladder van ervaring die begint met onderwijs en doorgaat met het inloggen van veel vliegtijd.

Een copilot wordt ook een eerste officier genoemd en hij of zij zit naast de kapitein tijdens een vlucht.Dit is een populaire manier om de verantwoordelijkheden van de kapiteins te leren en zich voor te bereiden op de taak van de hoofdpiloten.Je moet niet alleen een begrip hebben van vliegtuigen en controles, maar ook een sterke geest voor natuurkunde, wiskunde en weer.

In veel landen is de meest gebruikelijke manier om dit begrip te verkrijgen door naar de vluchtschool te gaan of deel te nemen aan een militair vluchtprogramma.Elk land heeft verschillende vereisten en wetten om in een vliegtuig te werken.De Verenigde Staten Federal Aviation Administration vereist bijvoorbeeld een specifiek aantal uren en licenties om een copilot te worden.Het maakt niet uit waar het onderwijs vandaan komt, een succesvolle copilot moet weten hoe hij een vliegtuig moet vliegen om de kapitein te verlichten, te weten welke controles de verantwoordelijkheid van de Copilots zijn en hoe efficiënt van bestemming naar bestemming te reizen.

Om een copilot te worden, moet u ook beslissen welk type luchtvaartmaatschappij moet werken, naast het verwerven van technische training.Commerciële luchtvaartmaatschappijen, rederijen, particuliere jets en andere industrieën hebben allemaal copiloten nodig, en elk biedt een andere reeks uitdagingen.Het is belangrijk om elke kans te onderzoeken en te leren wat het beste bij u past.

De meeste copiloten springen niet rechtstreeks in de cockpit van een Boeing 747. In plaats daarvan moet je je een weg omhoog werken.Regionale luchtdragers en kleine bedrijven bieden een voet in de deur om een copilot te worden.Zodra een cv is opgebouwd met vlieguren, kunt u de ladder omhoog gaan naar grotere vliegtuigen en complexere vluchtplannen.Deze promotiemethode biedt een copiloot met ervaring met het bedienen van verschillende vliegtuigen en vliegen in verschillende omstandigheden.

Door hard te werken en elk element van de vlucht te leren, kunt u een copilot worden.Door uzelf te informeren over de bedieningspanelen en neigingen van vliegtuigen, zult u zich voorbereiden op succes als copilot.Het kost vele jaren werk en leren om als eerste officier de kost te verdienen, maar het resultaat is als weinig andere banen.