Wat doet een vlootbegeleider?

Een vlootbegeleider beheert voertuigen voor een bedrijf, agentschap of soortgelijke entiteit.Ze zorgen ervoor dat voertuigen van verschillende soorten beschikbaar zijn wanneer personeel ze nodig heeft en de vloot onderhouden om auto's en vrachtwagens veilig en soepel te laten draaien.Afhankelijk van de grootte van de voertuigcollectie, kan de vlootbegeleider assistenten hebben die extra administratieve ondersteuning bieden.Deze carrière vereist goede communicatie- en organisatievaardigheden, evenals bekendheid met mechanische basiszaken.

Een deel van deze taak omvat het verwerven van voertuigen die aan de behoeften van de werkgever voldoen.Deze kunnen variëren van persoonlijke voertuigen die aan sommige personeelsleden worden aangeboden tot meer gespecialiseerde apparatuur zoals openbare bussen, ambulances en brandweerwagens.Vlootbegeleiders ontmoeten potentiële voertuigaanbieders om hun producten en diensten te bespreken, prijzen te vergelijken en aankopen te doen.Dit kan het schrijven van subsidies omvatten om hulp te verkrijgen bij specialistische aankopen en vergaderingen met ander personeel om specifieke behoeften te bespreken die van invloed kunnen zijn op de definitieve aankoopbeslissingen.

Zodra voertuigen de vloot binnenkomen, moet de vlootbegeleider ze onderhouden.Dit omvat routinematige zorg zoals olieverversingen, het controleren van banden en reiniging, samen met reparaties.Als de werkgever een voertuigwerf onderhoudt, kan de vlootbegeleider personeel inhuren om deze basisactiviteiten uit te voeren.Sommige monteurs kunnen ter plaatse worden gehouden om aan de basisbehoeften te voldoen, vooral voor een grote vloot.Voor ernstige reparaties kan het nodig zijn om voertuigen naar buiten te sturen.Dit kan activiteiten omvatten, zoals het wijzigen van voertuigen om ze toegankelijk te maken of gespecialiseerde systemen achteraf te maken.

Aangezien voertuigen het einde van hun bruikbare leven bereiken, bepaalt de vlootbegeleider wanneer ze met pensioen moeten gaan.Deze beslissingen kunnen worden genomen op basis van fysieke conditie, kilometers en onderhoudsbehoeften.Voor vloten zoals politieauto's kan regelmatig pensioen van oude voertuigen nodig zijn om ervoor te zorgen dat officieren de beste auto's voor de baan hebben, terwijl stadsbussen twintig jaar of langer kunnen duren.Vloten kunnen ook volledig met pensioen gaan wanneer entiteiten besluiten hun hele collecties achteraf te achteraf, zoals bijvoorbeeld als een bedrijf al zijn voertuigen wil omzetten in elektrisch of biobrandstof.Gepensioneerde voertuigen kunnen worden verkocht om fondsen te genereren voor onderhoud, reparatie en vervanging.

Veel vlootbegeleiders maken gebruik van computersoftware om hun werk te vergemakkelijken.Ze kunnen elektronische gegevens genereren voor individuele voertuigen die herinneringen en prompts bevatten wanneer het tijd is voor onderhoud, of waarschuwingen wanneer GPS -trackers aangeven dat een voertuig zich buiten het gebruikelijke servicegebied bevindt.Deze gegevens kunnen de supervisor helpen de vloot te beheren en verantwoordelijk te blijven voor auditors in geval van vragen of zorgen.