Wat doet een luchtvaartmaatschappij?

Dispatchers van luchtvaartmaatschappijen werken op de grond om ervoor te zorgen dat alle luchtvaartvluchten onder hun horloge veilig en efficiënt werken.Een luchtvaartmaatschappij is meestal verplicht om vluchtplannen te maken voor hun vluchten die rekening houden met de weersomstandigheden, brandstofverbruik, personeelsvereisten en luchtverkeer.Dit vluchtplan wordt vervolgens goedgekeurd door de piloot, met wie de luchtvaartmaatschappij gezamenlijke wettelijke verantwoordelijkheid voor de vlucht kan delen.Het doel van het vereisen van piloten om met luchtvaartmaatschappijen te werken, is het verbeteren van de veiligheid door cheques en saldi op te nemen in het vluchtsysteem.

De werkdag van een luchtvaartmaatschappij begint meestal met een controle van het weer, satellietbeelden en andere informatie over problemen die van invloed zijn op vluchten die van invloed zijn op vluchtenvoor die dag.Zodra de dispatcher bekend is met de huidige vliegomstandigheden, vult de persoon voor wie ze verlichten hen in de huidige vluchten in de lucht.De rest van de dag wordt meestal besteed aan het monitoren en communiceren met vluchten, op de hoogte blijven van weersinformatie en het ondertekenen van vluchten die de dispatcher heeft gepland.Een dispatcher heeft de bevoegdheid om vluchtplannen af te leiden, uit te stellen, te annuleren of anderszins te wijzigen.De vluchten van de vluchten Airline wordt vaak beschouwd als de kapitein van de Vliegtuigen ter plaatse, vanwege zijn of haar krachtige en belangrijke rol in de vlucht van het vliegtuig.een vluchtvolger genoemd.Een vluchtvolger deelt geen wettelijke verantwoordelijkheid met de piloot voor de veiligheid van de vlucht en is niet verplicht om een licentie te verwerven.Bovendien, hoewel de meeste landen een vorm van erkende luchtvaartmaatschappijen gebruiken, variëren de licentievereisten enigszins van land tot land enigszins.Dispatchers hebben geen licentie op sommige locaties, maar de meeste volgen internationale voorschriften om vliegtuigen veilig te houden.

In de Verenigde Staten wordt een erkende luchtvaartmaatschappij verondersteld om luchtvaartkennis te hebben die gelijkwaardig is aan die van een piloot, evenals substantiële ervaring metmeteorologie.Aangezien dit een gelicentieerde functie is, zijn er veel trainingsprogramma's voor luchtvaartmaatschappijen die alleen deze vaardigheden onderwijzen.Het nemen van de Federal Aviation Administration (FAA) Aircraft Dispatcher Exam (ADX), die bestaat uit een schriftelijke, praktische en orale component, markeert meestal de voltooiing van een trainingsprogramma.Deze test omvat luchtvaartkennisvragen, het maken van een vluchtplan en mondelinge vragen over specifieke verzendproblemen.Deze strenge licentieprocessen zijn gemaakt om ervoor te zorgen dat mensen die werkzaam zijn bij verzending van luchtvaartmaatschappijen deskundig en gekwalificeerd genoeg zijn om een vliegtuig veilig te houden.