Welke factoren beïnvloeden een salaris voor commerciële piloten?

Veel verschillende factoren kunnen een commerciële pilotensalaris beïnvloeden, hoewel de belangrijkste overweging meestal anciënniteit is.Piloten die veel vlieguren hebben en al vele jaren voor hetzelfde bedrijf zijn gevlogen, hebben de neiging om aanzienlijk meer te maken dan piloten op instapniveau.Salaris is ook sterk afhankelijk van of een piloot een kapitein of eerste officier is en andere factoren zoals de industrie waarin hij werkt, de routes die worden gevlogen en het aantal gewerkte uren elke maand.Er zijn veel verschillende industrieën waar een commerciële piloot in kan werken, die elk variërende niveaus van loon bieden.Een salaris voor commerciële piloten kan zelfs afhangen van het specifieke bedrijf waarvoor hij werkt, omdat verschillende bedrijven binnen dezelfde branche vaak aanzienlijk verschillende loonschalen hebben.

Commerciële piloten zijn hoog opgeleide personen die bevoegd zijn om betaling te ontvangen voor piloot of co-piloten, verschillende soorten vliegtuigen.Een commerciële pilotenvergunning (CPL), of de meer geavanceerde luchtvaarttransportlicentie (ATP) zijn meestal nodig om dit soort carrière te hebben.Er zijn ook verschillende type beoordelingen voor vliegtuigen, helikopters en andere soorten vliegtuigen die een commerciële piloot bevoegd is om te vliegen.Gloednieuwe commerciële piloten hebben de neiging om vrij lage startsalarissen te hebben, en ze fungeren meestal als eerste officieren in plaats van kapiteins.Na een aanzienlijk aantal anciënniteit zoals opgebouwd, kan een kapitein vier tot acht keer meer verdienen dan zijn startloon.Senioriteit is meestal niet hetzelfde als ervaring, omdat het alleen verwijst naar de hoeveelheid tijd die met een specifiek bedrijf wordt doorgebracht.Dat betekent dat een salaris van een commerciële piloten meestal zal lijden als hij werk moet vinden met een nieuw bedrijf, zelfs als hij vele jaren ervaring heeft, hoewel beide factoren zeker de looncijfers beïnvloeden.

Een salaris voor commerciële piloten kan ook afhankelijk zijn van de industrieHij werkt binnen. Sommige industrieën betalen beter dan andere, en sommige individuele bedrijven hebben ook een aanzienlijk hogere of lagere loonniveaus.Commerciële piloten die werken voor passagiersluchtvaartmaatschappijen hebben de neiging om minder te maken dan degenen die voor vracht luchtvaartmaatschappijen werken, hoewel er uitzonderingen zijn.Er zijn ook veel andere industrieën die commerciële piloten in dienst hebben, zoals particuliere luchtcharterbedrijven en medische transportdiensten, die elk zijn eigen onafhankelijke loonschalen hebben.