Wat is er betrokken bij commerciële piloottraining?

Commerciële piloten moeten verschillende belangrijke stappen voltooien voordat ze worden gecertificeerd om luchtpassagiers te vervoeren.Meestal begint het commerciële piloottrainingspad met Ground School en een privépilotenvergunning.Een aanzienlijke hoeveelheid vluchtpraktijk in visuele en instrumentomstandigheden is ook vereist, gevolgd door een diepgaande kennistest.Zowel een orale als een vluchttest moet worden beheerd door een gekwalificeerde vluchtinstructeur, en commerciële piloten moeten hun certificering met frequente praktijk blijven behouden.

Alle commerciële piloten moeten eerst worden gecertificeerd als recreatieve particuliere piloten.Een medisch onderzoek is vereist voordat een vliegopleiding kan beginnen.Dit examen zorgt ervoor dat een stagiair fysiek geschikt is om een vliegtuig te bedienen en geen aandoening heeft die het vliegen onveilig zou maken.Ground School is de eerste grote stap voor studentenpiloten.De cursussen die in deze fase worden behandeld, omvatten basis luchtvaartprincipes en vluchtregels, inclusief luchtverkeersactiviteiten en radioprocedures.

Na het verkrijgen van een algemeen begrip van vluchtprincipes, beginnen studenten werkelijke manoeuvres te oefenen onder de directe begeleiding van een instructeur.Taxi-operaties voor de vlucht en luchthaven zijn de eerste.Studenten oefenen vervolgens stappen en landingen uit en leren hoe ze een vliegtuig veilig kunnen manoeuvreren in verschillende omstandigheden.De juiste methoden voor het omgaan met ander luchtverkeer en gemeenschappelijke noodsituaties worden ook beoefend onder het waakzame oog van een vluchttrainer.

Studentenpiloten houden een gedetailleerd logboek bij van de tijd die in een trainingsvliegtuig wordt doorgebracht.Na het verkrijgen van een aanzienlijk aantal vlieguren en het aantonen van hun kennis van vluchtprincipes, beginnen pilootstagiairs solo te vliegen.In dit stadium is een persoon in staat om alleen luchtprocedures te oefenen, hoewel hij nog steeds in radiocontact moet zijn met de instructeur en geen passagiers kunnen transporteren.

Een particuliere pilotenvergunning wordt toegekend nadat een student grondig is getest op vliegtuiginstrumenten, soloVliegtuigmanoeuvres en luchtvaartkennis.Dit certificatieniveau stelt mensen in staat om lichte vliegtuigen te exploiteren voor recreatieve doeleinden, maar is slechts een deel van het commerciële pilootproces.Om door te gaan naar het volgende certificatieniveau, moeten recreatieve piloten nog vele uren vliegtijd in verschillende weersomstandigheden registreren.Nogmaals, een gecertificeerde vluchtinstructeur moet een piloot onderzoeken om hun uren en vaardigheid te verifiëren.In de Verenigde Staten vereist commerciële piloottraining minimaal 190 uur in de lucht voordat de geavanceerde licentie wordt toegekend. De werking van multi-motor transportvliegtuigen en commerciële vliegtuigen vereist verdere certificering.Piloten moeten oefenen en complete testen voor elke verscheidenheid aan vliegtuigen die ze willen vliegen, omdat elk model verschillende kenmerken heeft.Commerciële piloottraining in verschillende soorten vliegtuigen omvat doorgaans verder toezicht door een vluchtinstructeur en vele uren oefening.Om hun commerciële certificering te behouden, moeten piloten de vluchttijd registreren in echte vliegtuigen of vluchtsimulators die door de overheid zijn gecertificeerd.