Wat is gekoeld vrachtwagens?

Koeltrucking is de praktijk van het gebruik van een koelunit in de vrachtruimte van een vrachtwagen om lading te beschermen die gevoelig kan zijn voor temperaturen boven een bepaald niveau.De eenheden met koeling kunnen semi-procedor-trailer-combinaties of rechte vrachtwagens zijn.Aangezien de gekoelde vrachtwageneenheden op vrijwel dezelfde manier worden gekoeld, bepalen andere factoren vaak welk type vrachtwagen wordt gebruikt voor het transporteren van de goederen.

Om gekoelde vrachtwagens te laten werken, moet de opslagruimte van de vrachtwagen eerst goed worden geïsoleerd vande buitenlucht.Om dit te doen, kunnen staal, plastic of andere niet-poreuze materialen worden gebruikt om koude lucht in de vrachtruimte te houden.Dit haalt ook een deel van de spanning van de koelkasteenheid, waardoor energie wordt bespaard en de totale kosten voor het bedienen van het apparaat tijdens het transport verlaagt.Top van het apparaat.Voor semi -trailers zit de eenheid over het algemeen achter de cabine.Hoewel er hierop enkele uitzonderingen op zijn, geven de semis er in het algemeen de voorkeur aan de eenheden op deze locatie te hebben, omdat dit een extra hoogte op de trailer mogelijk maakt.De bovenkant is vaak de voorkeurskeuze voor de koelunit voor rechte vrachtwagens omdat het problematisch is om het op een andere locatie te plaatsen.

Veel verschillende soorten producten kunnen het gebruik van gekoelde vrachtwagens vereisen.De meest voorkomende behoefte aan gekoelde vrachtwagens is bij het transport van landbouwproducten die de neiging hebben om gemakkelijk te bederven of te ontleden, zoals fruit of groenten.Natuurlijk vereisen bevroren voedingsmiddelen ook koeling en meestal kunnen dezelfde eenheden die kunnen worden gebruikt om te koelen, ook worden gebruikt om te bevriezen.Sommige soorten fotoverwerkingsapparatuur kunnen ook moeten worden bewaard binnen een bepaald temperatuurbereik, waarvan het maximum waarschijnlijk zou worden overschreden door traditionele vrachtwagens.

Over het algemeen worden koelunits gemaakt om de ontberingen van commerciële verzending te weerstaan, zodat alle normale laad- en losmethoden mogelijk zijn.Dit omvat het gebruik van vorkheftrucks en palletwagens.Sommige koeleenheden hebben gegroefde vloeren zodat de luchtstroom niet wordt gehinderd door vracht op de vloer.Daarom kunnen sommige laadapparatuur met kleinere wielen niet effectief zijn, omdat die wielen in die groeven kunnen worden verstrikt.Deze groeven zijn over het algemeen minder dan twee centimeter (ongeveer vijf cm) breed.

De kosten van gekoelde vrachtwagen zijn vaak hoger dan traditionele vrachtwagens, maar dit is vooral vanwege de speciale apparatuur en extra kosten die verband houden met het onderhoud en onderhoud van die apparatuur.Verder zijn er op elk moment minder koeleenheden beschikbaar en minder levering betekent hogere prijzen.