Is er een SUV -aftrek?
De aftrek van de sporthulpprogramma (SUV) werd in het midden van de 20e eeuw ingevoerd om boeren te helpen die de voertuigen voor zakelijke doeleinden gebruikten.Toen de luxe SUV op de markt kwam, werd deze aftrek een manier voor zelfstandige ondernemers om hun grote voertuigaankopen als zakelijke kosten af te schrijven.De SUV-aftrek werd in 2004 gewijzigd om het iets minder nuttig te maken voor diegenen die grote voertuigen wilden kopen voor niet-boerendoeleinden.
Toen de SUV-aftrek maas in de daling voor het eerst werd ontdekt, konden eigenaren van kleine bedrijven bijna de gehele aankoop afschrijvenEen luxe SUV in de loop van vijf jaar.Destijds kon elke bedrijfseigenaar die een voertuig kocht van meer dan 6.000 pond (2.721 kg) tot $ 100.000 US dollar (USD) van de aankoop afschrijven.De code die aanvankelijk alleen bedoeld was voor boeren om voertuigen te kopen voor het vervoeren werd gebruikt voor verdieners met een hoog inkomen om de luxe SUV's van gas te afschrijven.
Tegen 2004 had de Internal Revenue Service (IRS) de maas in de maas begrepen en begon hij te sluitenHoewel velen zouden beweren dat het nog steeds erg open is.Het $ 100.000 USD -plafond werd aangepast tot $ 25.000 USD en het voertuig moet meer dan 50% van de tijd voor zaken worden gereden.De SUV -aftrek wordt geclaimd op grond van sectie 179 Bedrijfskosten voor degenen die een schema C als bedrijf of bedrijf indienen.Het voertuig moet een vierwielvoertuig zijn dat bedoeld is om passagiers te vervoeren, tussen 6.000 en 14.000 lbs (2.721 en 6.350 kg).
De SUV -aftrek moet worden genomen als een percentage van het bedrijfsactiviteiten.Als bijvoorbeeld $ 20.000 USD in één jaar voor het voertuig werd betaald, en het werd 70% van de tijd gebruikt voor het bedrijfsleven, zou de 179 aftrek $ 14.000 USD zijn.Telkens wanneer het bedrijfsgebruik minder dan 50%daalt, kan het voertuig niet langer worden geclaimd als zakelijke kosten.
De aftrek van $ 25.000 USD moet worden genomen in het eerste aankoopjaar, maar afschrijvingskosten kunnen meer dan vijf jaar worden ingenomen.Een SUV wordt bijvoorbeeld 100% gebruikt voor zakelijke doeleinden en de oorspronkelijke kosten waren $ 40.000 USD.In het eerste jaar kan $ 25.000 worden afgeschreven tussen afschrijving en initiële kosten.Voor de volgende 4 jaar kunnen de resterende $ 15.000 worden afgeschreven als afschrijvingskosten.Als het voertuig niet wordt gebruikt voor minimaal 50% zakelijke doeleinden in het eerste aankoopjaar, kan het helemaal niet worden geclaimd.
Deze maas in de wet, gecombineerd met het feit dat SUV's niet onderworpen zijn aan de 5% luxe belasting op highGeprijsde voertuigen, maakt ze een aantrekkelijk vooruitzicht voor veel ondernemers.Milieugroepen beweren dat deze belastingvoordelen grote voertuigaankopen aanmoedigt die op hun beurt overtollige emissies en gebruik van fossiele brandstoffen creëren.Velen die tegen de SUV -aftrek zijn, zijn van mening dat deze moet worden vervangen door een beloning voor kleine voertuigen of hybride aankopen.