Wat zijn de voor- en nadelen van CO2 -belasting?

beschouwd als een belangrijke bijdrage aan de opwarming van de aarde, wordt door de meeste wetenschappers en economen koolstofdioxide als een negatieve externaliteit beschouwd.Gedefinieerd als een productie- of consumptieactiviteit die kosten oplegt aan anderen en/of het milieu, worden negatieve externe effecten vaak niet verantwoord tijdens markttransacties en worden zelden weerspiegeld in de prijsstructuur van eindproducten of diensten.Wetgeving van een koolstofbelasting is een poging om rekening te houden met de negatieve externe effecten die verband houden met koolstofdioxide, waardoor de markt terug wordt gebracht in evenwicht, het verminderen van het verbruik en het verminderen van de effecten van de opwarming van de aarde.Ondanks deze doelen en idealen bestaan zowel voor- en nadelen als nadelen van CO2 -belasting.Naast zorgen, zoals de hogere kosten die zowel sociaal als economisch niet duurzaam zijn, is een CO2 -belasting een onbewezen concept om de uitstoot van koolstofdioxide te verminderen of de effecten van de opwarming van de aarde te beperken zonder de economische ramp te creëren.

Er kunnen enkele duidelijke voordelen zijn voor het gebruik van een koolstofbelasting om de uitstoot van koolstofdioxide te verminderen.De snelle vermindering van de emissies en de eenvoud van berekening en implementatie zijn twee van dergelijke voordelen volgens sommige wetenschappers en economen.De haalbaarheid van een koolstofbelasting berust met het feit dat wetenschappers met een eerlijke mate van zekerheid de hoeveelheid koolstofdioxide kunnen berekenen uit bijna elke meting van koolstofdioxide.Implementatie is net zo eenvoudig als het toepassen van andere belasting, door een gestructureerde aanpak te gebruiken die achtereenvolgens hogere belasting in rekening brengt, hoe meer koolstofdioxide een brandstofbron produceert.Theoretisch zouden mensen minder brandstof consumeren en zouden bedrijven stoppen met vertrouwen op zware emissieproductieprocessen vanwege de hogere kosten, waardoor de koolstofemissies snel worden verminderd.

Dergelijke belastingen zullen waarschijnlijk meer onderzoek en ontwikkeling van alternatieve energiebronnen stimuleren, terwijl er meer energiebewust gedrag van de consumenten voor wordt aangevoerd.Behoud kan meer een norm worden, waarbij mensen die fietsen gebruiken wanneer ze reizen om in grote steden te werken, terwijl bedrijven kunnen verschuiven van het gebruik van kolen naar een andere energiebron die schoon is of die minder koolstofdioxide produceert.Bovendien kan een CO2 -belasting nieuwe inkomstenbronnen opleveren voor gebruik in de publieke sector om onderzoek te bevorderen in schone, hernieuwbare energiebronnen of om milieuprogramma's te subsidiëren.Misschien is het belangrijkste voordeel dat veel voorstanders van een koolstofbelasting het gevoel hebben dat koolstofprijzen onder een dergelijk systeem stabiel en voorspelbaar blijven.

Bij het overwegen van de voor- en nadelen van CO2 -belasting zijn er veel argumenten tegen een dergelijke aanpak vanwege de mogelijke nadelen ervan.Een dergelijke bezorgdheid, indien niet op internationaal niveau geïmplementeerd, is dat een dergelijke belasting waarschijnlijk zal leiden tot de verschuiving van de productie naar naties zonder belasting.Een ander nadeel is dat, bij het factoren in kosten om deze belasting en andere externe kosten te beheren, het kostenverbod kan zijn.Om de vraag naar brandstoffen op basis van koolstof effectief te verminderen, moet de belasting zelf misschien buitensporig zijn, waardoor het hele economische systeem pijn doet omdat bedrijven niet zouden kunnen produceren en consumenten niet zouden kunnen consumeren.Wat betreft de politieke realiteit, houden zowel zaken als consumenten niet van belastingen, waardoor een dergelijke belasting extreem moeilijk te passeren en uit te voeren.Met deze realiteit kan belastingontduiking een probleem worden als een dergelijke belasting wordt geïmplementeerd, of erger nog, sociale onvrede en politieke onrust kunnen toenemen.