Hoe kan ik de vermoeidheid van de bestuurder voorkomen?

Veel chauffeurs waarderen niet hoe echt uitputten van een autorit met lange afstand op hun lichaam en geest kan zijn.In slaap vallen aan het stuur is net zo gevaarlijk voor andere bestuurders als rijden onder invloed van drugs of alcohol.Er zijn echter een aantal manieren om vermoeidheid van de bestuurder te voorkomen, en het betaalt voor iedereen die verantwoordelijk is voor het veilige transport van anderen om ze te overwegen.

Een van de beste manieren om vermoeidheid van de bestuurder te voorkomen, is zo goedrustte mogelijk voordat hij achter het stuur ging.Hoe verleidelijk het ook kan zijn om een nachtelijke autorit te plannen om verkeersproblemen te voorkomen of nog een paar uur vakantietijd te krijgen, het kan beter zijn voor een bestuurder om het grootste deel van het rijden tijdens normale wakkere uren te doen.Te vroeg opstaan voor een lange rit kan een onvermijdelijke daling van energie en aandachtsspanne een paar uur in de reis betekenen.Om vermoeidheid van de bestuurder te voorkomen, moeten bestuurders zoveel mogelijk slapen vóór de reis en overwegen om verfrissende katten dutjes in rustgebieden te nemen of na een paar uur rijden te stoppen om hypnose op de snelweg te voorkomen.Verantwoordelijkheden met ten minste één andere bestuurder.Als de ene chauffeur comfortabeler is om in het stadsverkeer te rijden, wil de andere bestuurder misschien de snelweg rijden terwijl hij of zij rust.Sommige chauffeurs zijn niet op hun gemak als passagiers, vooral met onervaren of onvoorspelbare co-drivers, maar ze moeten nog steeds periodiek het wiel omdraaien om vermoeidheid van de bestuurder te voorkomen.

Sommigen suggereren een manier om te voorkomen dat vermoeidheid van de bestuurder is om aanzienlijke hoeveelheden stimulerende dranken te consumeren, zoals sterke koffie of energiedranken.De cafeïne en andere stimulerende middelen die in die dranken worden gevonden, kunnen een bestuurder helpen zich een paar uur meer alert te voelen, maar er kan ook een uitgesproken crash zijn omdat de stimulerende middelen het stuurprogramma's verlaten.Cafeïne kan ook beschikbaar zijn in capsules die worden verkocht als energierijke kruidensupplementen in de buurt van de kassa van een supermarkt of vrachtwagenstoprestaurant.Bestuurders die proberen vermoeidheid van de bestuurder te voorkomen, mogen deze stimulerende middelen alleen in aanbevolen doseringen gebruiken en alleen na het overwegen van andere minder invasieve methoden.

Als de route niet tijdgevoelig is, kan een bestuurder de vermoeidheid van de bestuurder vermijden door de reis in kleinere stukken te delen.Een reis die normaal gesproken 12 uur rijtijd nodig heeft om bijvoorbeeld te voltooien, kan bijvoorbeeld worden onderverdeeld in twee segmenten van 6 uur.De bestuurder of navigator kan van plan zijn om voor de nacht in een geschikt hotel te stoppen na het bereiken van een specifiek rijpauze.Zelfs als een chauffeur zich voldoende uitgerust voelt om nog een paar uur te blijven rijden, kan het nemen van een lange pauze van de weg zorgen voor een meer aangename reis in het algemeen en de bestuurder helpen vermoeidheid van de bestuurder te voorkomen op een geïsoleerd stuk snelweg tijdens de donkerste uren van denacht.