Hoe kies ik het beste truss -ontwerp?

De truss is een technisch ontwerp dat duizenden jaren teruggaat.Een vlakke trussontwerp is een eenvoudige driehoek of verbonden driehoeken, terwijl een space -truss leden heeft die zich in een andere richting uitstrekken om een derde dimensie te vestigen.Trusses worden gebruikt voor het inlijsten van bruggen, daken, vloeren, subvloeren en vele andere structuren.Het beste truss -ontwerp hangt meestal af van de toepassing.

Een vlakke trussontwerp wordt gebruikt voor bruggen en ingelijste daken.Voor een dak verbinden de driehoeken de dakspanten en de plafondbalken;De belasting wordt verspreid tussen de spanten en balken.Voor een brugstructuur zijn de boven- en onderkant van de balk parallel en worden akkoorden genoemd.Solide liggers om de lading op een brug te ondersteunen, zouden sterk bijdragen aan het gewicht en de kosten;De truss ondersteunt de lading in verschillende mate, afhankelijk van hoe ver uit elkaar de akkoorden op afstand staan.

Probeer-en-true vlakke truss-ontwerpen omvatten de Pratt Truss Mdash;met dozen die één diagonaal lid bevatten per doos mdash;en de King Post Truss Mdash;met één verticaal lid en twee hoekige leden die verbinding maken met de bovenkant van de verticaal.Queen Post -spanten hebben twee verticale leden en een topakkoord met een doos die wordt ondersteund door een hoekige lid op elke verticaal.Lenticulaire spanten, gewoonlijk gezien op bruggen, hebben het bovenste akkoord van de truss die op een zachte boog loopt, waardoor elke structuur van de truss een lensvorm geeft.ontwerp.Meer gecompliceerde ruimtespanten zullen tetrahedrons koppelen en configureren op verschillende manieren om belasting, torsie, compressie en trekkrachten te verdelen.Space Truss-ontwerpen zijn te zien in structuren, zoals pylonen met hoge spanningen.Ook worden ruimte -trusswebben gebruikt voor dakstructuren van de commerciële bouw.

Analyse van trussontwerpen is een complex proces, maar meestal wordt analyse gedaan aan de gewrichten of scharnieren, van de structuur in plaats van de lengte van de leden.De belasting die wordt uitgeoefend door een passerende auto of trein, wordt bijvoorbeeld beschouwd als een moment waarop de spanningen voornamelijk op de gewrichten liggen en de spanning die wordt uitgeoefend langs de lengtes van de leden is te verwaarlozen.Grafische diagrammen, zoals het Cremona -diagram of Culmann -diagram, worden gebruikt om de spanningen op de truss -leden zelf te berekenen.Om dit soort belastingen verder te onderzoeken, kunnen formules zoals de analytische rittermethode worden gebruikt.