Skip to main content

Wat zijn luchttemperatuursensoren?

Luchttemperatuursensoren omvatten een verscheidenheid aan apparaten die vaak zijn ontworpen om de omgevings- of omliggende atmosferische temperatuur te meten.Ze kunnen ook worden gebruikt in gemeenschappelijke industriële omgevingen, zoals in brandstofinjectie-motoren in auto's om de luchtdichtheid te berekenen, zodat de auto's aan boordcomputer de brandstofstroom kunnen aanpassen, waardoor het wordt verlagen naarmate de luchtdichtheid afneemt om verlies van stroom te voorkomen.Enkele van de meest voorkomende soorten temperatuursensoren zijn in het algemeen thermokoppels, resistieve temperatuurapparaten (RTD's), infraroodsensoren, thermometers en siliciumdioden.

Thermokoppels werken door het contact van twee verschillende soorten metalen die uiteenvallen en contracteren op verschillende snelheden afhankelijkop de temperatuur.Ze worden vaak gebruikt als thermostaten, die temperatuurgevoelige schakelaars zijn, maar kunnen ook worden gebruikt als luchttemperatuursensoren vanwege hun vermogen om over een breed temperatuurbereik te meten, van 32 en deg;Fahrenheit (0 deg; Celsius) tot 2.102 deg;Fahrenheit (1.150 deg; Celsius) of meer..RTD's zijn nauwkeuriger over kleine temperatuurveranderingen dan thermokoppels, maar kunnen de temperaturen niet zo hoog of laag meten als thermokoppels.Ze zijn ook meestal langdurig en stabieler dan thermokoppels, hoewel hun metingen onjuist kunnen zijn vanwege ontwerp- en omgevingscondities.Omdat ze niet worden beïnvloed door omringende elektrische ruis, worden RTD's vaak gebruikt als luchttemperatuursensoren in industriële omgevingen waar krachtige motoren of hoogspanningsstroom aanwezig zijn.

Infraroodtemperatuursensoren zijn indirecte meetapparaten, waarvoor geen fysiek contact nodig is met het materiaal dat wordt gemeten, omdat ze de thermische straling meten die het produceert, vaak aangeduid als zwarte lichaamsstraling.Ze zijn daarom nuttig in extreme omgevingen waar andere sensoren zouden falen, zoals in ovens waar temperaturen meer dan 5.000 deg kunnen overschrijden;Fahrenheit (2.760 deg; Celsius) en industriële processen waar verwarming en koeling snel plaatsvindt.Siliciumdiode -sensoren werken aan het tegenovergestelde extreem van die van infraroodsensoren en zijn nuttig bij het meten van extreme kou.Hoewel ze toepassingen hebben als luchttemperatuursensoren in wetenschapsexperimenten op de middelbare school, worden ze vaker gebruikt om cryogene gassen in vloeibare vorm te meten, zoals vloeibare stikstof, zuurstof, waterstof en helium.Veelgebruikte soorten luchttemperatuursensoren en worden vaak gebruikt om ook vloeibare en vaste temperaturen te meten.Typische thermometers werken door het meten van de expansie en samentrekking van vloeibare kwik of een organische, rode vloeistof in een afgesloten buis, als veranderingen in de buitenlucht.Automotive luchttemperatuursensoren zijn typisch thermistors.Of ze nu uitlaatgassen, inlaatluchtstroom of motorkoelvloeistof meten, ze werken allemaal op hetzelfde principe dat als de temperatuur van het omliggende medium opwarmt, weerstand in de sensoropbouw en het spanningssignaal dat het uitputt naar computerregels wordt verminderd.