Skip to main content

Wat zijn kogellagers?

kogellagers, ook bekend als anti-frictielagers, zijn kleine metalen of keramische bollen die worden gebruikt om wrijving tussen assen en assen in een aantal toepassingen te verminderen.Ze worden vaak gebruikt in een serie om het gewicht op een bewegend onderdeel te absorberen, of in individuele kooien om wrijving in asassemblages te verminderen.De meeste zijn vervaardigd om aan zeer veeleisende normen van rondheid te voldoen, omdat elke vervorming ervoor kan zorgen dat de bewegende delen onverwacht falen.

Het concept van kogellagers kan helemaal terug worden getraceerd naar het Romeinse rijk, maar veel bronnen krediet Leonardo da Vinci metDe eerste praktische ontwerpen.Het was echter niet tot 1791, toen een Welsh rijtuigmaker en uitvinder genaamd Philip Vaughan de eerste asassemblage patenteerden om ze te gebruiken.Eerdere koetsassen zouden uiteindelijk verslijten van de effecten van wrijving, maar het gebruik van Vaughans van kogellagers elimineerde het directe contact tussen de aandrijfas en de as.

Na hun vroege gebruik in aandrijfassen, vonden fabrieksingenieurs andere toepassingen in de productiearena.Individuele onderdelen kunnen gemakkelijk worden verplaatst over hellingen uitgerust met deze lagers.Motor aangedreven machines werden efficiënter naarmate ze de wrijving tussen onderdelen verminderden.In tegenstelling tot andere soorten lagers, maken kogellagers zowel roterende als axiale beweging mogelijk, die veelzijdigheid voor het ontwerp van het machine hebben toegevoegd.

Een van de meest voorkomende voorbeelden van kogellagers in actie is de rolschaats.Vier wielen zijn bevestigd aan twee assen aan de onderkant van een laars.Een nadere inspectie van deze wielen onthult een verzameling kleine metalen ballen die de as omringen.Terwijl de skater zijn of haar volle gewicht op de wielen plaatst, absorbeert elke bal de lading tijdelijk.Terwijl de skater naar voren duwt, rollen ze in een spoor rond de as.Omdat de kogellagers perfect rond en glad zijn, is er heel weinig wrijving tussen hen gegenereerd.Ze laten de skater in een rechte lijn met weinig weerstand bewegen.

De productie van kogellagers is verrassend vergelijkbaar met het vormen van ballen van deeg.Een toevoer van metaaldraad ongeveer dezelfde diameter als de lagers in een machine worden geplaatst met twee platen ontworpen als hemisferen.Wanneer de twee helften krachtig worden samengebracht, wordt een ruwe metalen bal gevormd.Het probleem is dat er nog enkele extra metalen scherven worden genaamd flitsen.De ballen worden vervolgens in een andere machine geplaatst die de flitsen verwijdert om een perfecte staat van rondheid te creëren.

Deze tweede machine bestaat uit twee gegroefde platen, een met een open inkeping om de kogellagers te ontvangen.Terwijl deze machine zich vult met onafgemaakte ballen, begint de bovenste gegroefde plaat in verschillende richtingen over de onroerende bodemplaat te draaien.Deze actie is vergelijkbaar met een kok die zijn of haar handen gebruikt om ballen van deeg te vormen.De eerste run door deze machine verwijdert het knipperen en helpt de lagers vrij uniform in grootte te worden.

Een tweede run door dezelfde machine voegt een smeervloeistof en schuurmiddelen toe aan de mix.De kogellagers worden tot een nauwkeurige grootte gemalen door de werking van de schuurmiddelen.Zodra de ballen een acceptabele grootte en uniformiteit hebben bereikt, gebruikt een derde run een polijstmiddel om ze een wrijvingsverlaging te geven.Alle lagers krijgen een laatste inspectie om te controleren op onvolkomenheden voordat ze worden goedgekeurd voor gebruik in andere toepassingen.