Skip to main content

Wat zijn elektrische lieren?

Elektrische lieren worden meestal gebruikt om een auto, boot, kraan, vrachtwagen of ander apparaat uit een problematisch gebied te halen.Als een auto van de weg en naar beneden in een ravijn gaat, bijvoorbeeld, worden vrachtwagens met elektrische lieren gebruikt om de auto aan te sluiten en terug te trekken naar de weg.Elektrische lieren kunnen ook worden gebruikt om boten in veiligheid te trekken.Er zijn zelfs zeldzame gevallen geweest waarin elektrische lieren hebben bijgedragen aan het redden van grote dieren van lastige gaten en kuilen.

Elektrische lieren zijn er in verschillende vormen en maten.Meestal omvatten elektrische lieren een motor met twee versnellingen.Een kabel is bevestigd aan een spoel, die aan de motor is bevestigd.Een versnellingshendel draait de spoel om de kabel los te laten.

Zodra de kabels van een elektrische lier zijn uitgebreid naar het voertuig of object dat nodig is om te slepen, worden de versnellingshendels in de tegenovergestelde richting van het object geduwd.Dit zorgt ervoor dat de spoel eindigt.De kabels en motoren van elektrische lieren worden speciaal gemaakt om verschillende gewichtsbelastingen te verwerken.Elektrische lieren die in staat zijn om grotere belastingscapaciteiten te verwerken, zijn duurder.Degenen die in staat zijn om 12.000 pond (5.448 kg) ladingen te verwerken, bijvoorbeeld kosten goed boven de 700 US dollar (USD).Een typische 9.000 pond (4.086 kg) lier kost tussen 300 en 600 USD.

De standaardlengte van de kabels op een elektrische lier is 100 voet (30,5 m).Elektrische lieren worden ook standaard geleverd met een automatische rem en een handheld afstandsbediening.Ze kunnen de motorprestaties van een derde pk leveren aan meer dan 50 pk.Elektrische lieren kunnen eenvoudig worden geïnstalleerd aan de achterkant van een vrachtwagen, boot of massief oppervlak.Bij het kopen van elektrische lieren is het echter belangrijk om elk product te onderzoeken en om consumentenrecensies te lezen, omdat veel modellen beloften doen waarover ze niet kunnen leveren.

De grootste elektrische lier ter wereld is opgetuigd op een platform in een diepwaterconstructievaartuig genaamdDe Balder, die ladingen van 275 ton kan verwerken.De Balder kan 350 werknemers bevatten en wordt gebruikt om Sinking Oilrigs op te slaan, om te helpen bij de installatie van onderwaterolijnen en om olieplatforms te installeren.